Green Eyes escribió:Hombre, Alonso estaba mas en Madrid q en Gasteiz. Y no tengo demasiadas dudas de q sera candidato a Lehendakari.
Green Eyes escribió:Pues eso tiene muchos nombres, y el mas dulce de todos es que no quiere a esta ciudad y q le importa una eme lo q han votado sus conciudadanos.
Aberasturi14 escribió:Green Eyes escribió:Pues eso tiene muchos nombres, y el mas dulce de todos es que no quiere a esta ciudad y q le importa una eme lo q han votado sus conciudadanos.
Ya nos ha demostrado Alonso que es un sinvergüenza durante 8 años, estas cosas son menudeces para su dilatada carrera de mal alcalde.
Dorsy10 escribió:Joder qué gran descubrimiento este post.
Ya sabeís que me sumo.
Voy a discutir con mi querido Keynes.
El tranvía va a resultar un fracaso. dale tiempo.
Tienes razón en el hecho de que hay que mejorar las comunicaciones pq son una auténtica vergüenza, ero creo que sería más rentable y asumible mejorar la calidad del servicio urbano de autobuses que ponerte a levantar toda la santa ciudad para poner una línea de tranvía y quitar las de autobuses.
Una flota de autobuses modernos, con sus carriles propios para evitar atascazos y cubrir muchas más líneas (es una vergüenza el servicio que hay para las zonas industriales de la ciudad) sería mucho más efectivo que el tranvía. Desde mi punto de vista.
Como del tema de los radares ya habéis hablado (todos en puntos negros estratégicos donde se producen serios accidentes (modo ironía off)) y no voy a descubrir su tendencia recaudatoria tan vergonzosa, pues no digo nada más.
El otro gran probelma de la ciuda en este aspecto, el tráfico. Con 230mil habitantes no se puede tener un tráfico tan penoso como el que tenemos. Da asco.
stom escribió:Dorsy10 escribió:Joder qué gran descubrimiento este post.
Ya sabeís que me sumo.
Voy a discutir con mi querido Keynes.
El tranvía va a resultar un fracaso. dale tiempo.
Tienes razón en el hecho de que hay que mejorar las comunicaciones pq son una auténtica vergüenza, ero creo que sería más rentable y asumible mejorar la calidad del servicio urbano de autobuses que ponerte a levantar toda la santa ciudad para poner una línea de tranvía y quitar las de autobuses.
Una flota de autobuses modernos, con sus carriles propios para evitar atascazos y cubrir muchas más líneas (es una vergüenza el servicio que hay para las zonas industriales de la ciudad) sería mucho más efectivo que el tranvía. Desde mi punto de vista.
Como del tema de los radares ya habéis hablado (todos en puntos negros estratégicos donde se producen serios accidentes (modo ironía off)) y no voy a descubrir su tendencia recaudatoria tan vergonzosa, pues no digo nada más.
El otro gran probelma de la ciuda en este aspecto, el tráfico. Con 230mil habitantes no se puede tener un tráfico tan penoso como el que tenemos. Da asco.
Pues mira, amí me parece que el tranvía va a hacer un servicio utilísimo. Más útil que colocar más líneas de autobús Lakua-Centro. Ir en tranvía va a ser una gozada...
El problema es "lo otro". Mucho dinero, obras mayúsculas, accidentes variados, pérdida de aparcamientos y mayor caos circulatorio... Pero el tranvía cojonudo...
Creo que los tranvías hay que proyectarlos a medida que se hace ciudad. El encasquetarlos en una ciudad como Vitoria me parece un despropósito.
Quizás los autobuses no sean tan cómodos para el usuario. Pero si el gasto del tranvía fuera para mejorar y ampliar los servicios de autobuses tendríamos una red de transporte urbano notable. Ahora tenemos parches...
Salu2
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