¿Por qué están tan de moda los SUV? La vida al margen del deporte (la hay) Moderadores: Trager, andraax, Locutus, hastrakan, Roy Lichtenstein

[elmascrack]

http://cincodias.com/cincodias/2017/03/28/empresas/1490709089_906137.html?por=mosaico

Esa moda por los todocaminos es algo que no comparto porque, salvo para contadas excepciones, son coches que los considero poco práctico, o menos prácticos que otros, para los usos que se le suelen dar.

[androcles]

Dan más sensación de seguridad que un utilitario.

Es una pena, porque son coches con muchas posibilidades que al final quedan para aparcar en doble fila en la puerta del cole.

[Van Zant]

Yo tengo un sedan (más bajo que la media eso si), pero diré que meter a un niño pequeño en un SUV de 5 puertas es gloria.

[J_Bo]

Yo también tengo un sedán bastante bajo, y no me importaría que fuese aún más bajo. Puedes ser más incómodo a la hora de entrar y salir, pero las sensaciones al conducir son mejores en mi opinión. Dicho lo cual, hay SUVs alucinantes.

[LLAG]

Yo veo a los SUV como un híbrido resultón. Son grandotes, la visibilidad en el puesto de conducción es buena, los hacen bonitos, el acceso es fácil, tienden a tener un maletero decente (para su longitud).

Yo tengo un León al que le quedan un par de años de vida, pero para después tengo dudas. Ahora tengo dos pequeñajas y la verdad es que para el 98% del tiempo vamos bien y yo me compraba otro León, no necesitamos más, pero no sé si pasarme a un SUV de tamaño medio (Ateca) sería un paso adelante o perdería algo por el camino (estabilidad seguro). Es que al ser más caro, casi que me compro un Golf por el mismo precio.

[20_jAric]

Básicamente son cómodos, generalmente amplios, altos, buen maletero.....

Para cualquiera con críos, y que reniegue de un monovolumen, la solución ideal. Yo he tenido dos y encantado oiga.
Las sensaciones al conducir te las acabas pasando por el forro despues de dos cybex, un bugaboo, un par de maletas y media hora de tetris para encajarlo todo.

[Marcus Cus]

Es que se va mucho más cómodo conduciendo, para mí es fundamental. Yo quería comprarme uno pero son bastante caros.

[Joni·]

Muerta y enterrada a radarazo limpio la conducción deportiva en carretera abierta, las ventajas de las berlinas convencionales desaparecen y afloran las ventajas de los trastos. De momento los SUV son el motor que tira hacia un futuro lleno de coches de plataforma más alta, mayores dimensiones y especificaciones técnicas alejadas de lo racing, cada vez con menos "aptitudes todo terrreno" que ni son del todo reales ni le sirven para nada a la gran mayoría de usuarios, aparte de penalizar consumos, fiabilidad mecánica y otras cuestiones.

[Marcus Cus]

Ya que estamos, cuál aconsejáis dentro de un precio normal?

[andraax]

Ya que estamos, cuál aconsejáis dentro de un precio normal?

Define precio normal.

salu2

[MartensitaRevenida]

Ya que estamos, cuál aconsejáis dentro de un precio normal?

Define precio normal.

salu2

<30.000

[andraax]

Ahora mismo hay unidades del Volvo XC60 D3 Premium Edition y tambien del Mazda CX5 2.2 Luxury por ese precio. Los dos me parece que tienen buena calidad, acabados y espacio tanto de maletero como de interior.

salu2

[Arnaldo]

Y ya que estamos, si alguién entiende, yendonos a precios más normalitos, ¿qué se puede encontrar?

[andraax]

Y ya que estamos, si alguién entiende, yendonos a precios más normalitos, ¿qué se puede encontrar?

En un escalro inferior de precios (alrededor de 25K) y como opinion personal yo miraria :
Ford Kuga 150 TDci Titanium
Hyundai Tucson 2.0 CRDI Tecno
Seat Ateca 2.0 TDI 150 Style
Renault Kadjar 1.6 dCI 130 Zen

Aunque aqui ya hablamos de filias y fobias con cada marca en particular.

salu2

[Bluffff]

El Toyota C-HR Hibrido es bastante bonito y sale des de 25.000 €

[elmascrack]

Dan más sensación de seguridad que un utilitario.

Es una pena, porque son coches con muchas posibilidades que al final quedan para aparcar en doble fila en la puerta del cole.

Eso justifica que tantas madres lo tengan sólo para llevar a los niños al cole.

[Arnaldo]

Y ya que estamos, si alguién entiende, yendonos a precios más normalitos, ¿qué se puede encontrar?

En un escalro inferior de precios (alrededor de 25K) y como opinion personal yo miraria :
Ford Kuga 150 TDci Titanium
Hyundai Tucson 2.0 CRDI Tecno
Seat Ateca 2.0 TDI 150 Style
Renault Kadjar 1.6 dCI 130 Zen

Aunque aqui ya hablamos de filias y fobias con cada marca en particular.

salu2

De ahí el Seat Ateca es el que más me convence.... y qué me cuentas del KIA Sportage?

[elmascrack]

Yo tengo un sedan (más bajo que la media eso si), pero diré que meter a un niño pequeño en un SUV de 5 puertas es gloria.

Para comodidad a la hora de meter niños, mejor un monovolumen compacto. Son coches más cómodos en todos los sentidos, mucho más espaciosos por dentro, maleteros con mayor capacidad y, por lo general, dimensiones del vehículos inferiores a un SUV.

[andraax]

Y ya que estamos, si alguién entiende, yendonos a precios más normalitos, ¿qué se puede encontrar?

En un escalro inferior de precios (alrededor de 25K) y como opinion personal yo miraria :
Ford Kuga 150 TDci Titanium
Hyundai Tucson 2.0 CRDI Tecno
Seat Ateca 2.0 TDI 150 Style
Renault Kadjar 1.6 dCI 130 Zen

Aunque aqui ya hablamos de filias y fobias con cada marca en particular.

salu2

De ahí el Seat Ateca es el que más me convence.... y qué me cuentas del KIA Sportage?

Que si mides mas de 1.85 te daras con la cabeza en la moldura de la puerta al entrar en el. Supongo que a la larga te acostumbras y lo evitas. O eso o vas con chichonera. Pero bueno, esta en la misma liga que los que he puesto. Eso si, que sea el de 138 cv

salu2

[Noirot]

Para lo que les viene bien a las marujas el SUV es para recoger a los Jonatans del colegio aparcando encima de la acera. Única utilidad "todoterreno" de la que se van a aprovechar...