Recomendaciones sobre coche para SUVnormal La vida al margen del deporte (la hay) Moderadores: Trager, andraax, Locutus, hastrakan, Roy Lichtenstein

[garba4ever]

Comprate una Berlina, mejor y más barata que ese ataúd con ruedas llamado SUV, de nada.

Berlina?

Camarada, por Dios.

Utilitario, por Dios!!!!
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¿Me he ido yo de fiesta contigo?¿nos hemos metido rayas juntos?
no? pues menos confianzas, gilipollas.

Venía a ver una discusión sobre coches y me salgo despollándome con este comentario

[whitecrow]

Yo tengo un SUV híbrido coreano un KIA niro,más barato que los japos,no tiene variador contíanuo si no doble embrague,tengo dos mellizos de 3 años,uno con parálisis cerebral,con eso quiero decir que las plazas traseras son excelentes,y el maletero bastante aceptable (400 litros "solo" pero más aprovechable que algunos de más cubicaje).comodo,silencioso..con pros y contras como todos los coches,pero muy contento con él.

Ya no compreis diesel,hacedme caso,gasolina...

[super ninio]

Mírate el Mazda CX5 si tienes un rato para ello. Muy bien acabado y equipado.

salu2

Los Mazda son bonitos, pero mi novia tuvo uno hasta hace un par de años y muchos problemas mecánicos.

Sobre el Volvo, más que mecánicos problemas de piezas y revisiones y demás, al menos en mi zona, al menos clásicamente.

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Mazda de que año?

Hasta no hace tanto montaban motores Rover.

Hoy montan sus propios motores que tienen una gran fiabilidad.

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Un Mazda 3 de hace 8-10 años.

[20_jAric]

Como ya dije antes a mi el CX5 me.parece una gran opción. Muy bien equipado y con acabados bastante curiosos. Y en precio más o menos del RAV4.
El Volvo échale 8 o 10000 euros más.

Aunque si es por espacio, ten en cuenta que la mayoría de ellos, por no decir todos, se quedan en 4 plazas en cuanto montas dos sillas infantiles.
Yo tengo un Qashqai y ha terminado siendo el segundo coche familiar porque no nos es demasiado práctico para el día a día.

[metalin]

Los Mazda son bonitos, pero mi novia tuvo uno hasta hace un par de años y muchos problemas mecánicos.

Sobre el Volvo, más que mecánicos problemas de piezas y revisiones y demás, al menos en mi zona, al menos clásicamente.

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Mazda de que año?

Hasta no hace tanto montaban motores Rover.

Hoy montan sus propios motores que tienen una gran fiabilidad.

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Un Mazda 3 de hace 8-10 años.

Pues ahi ya montaban sus propios motores...

Raro que fallase tanto, pero claro, a alguien le toca la china.

Es como si te pillas un Chevrolet y te sale bueno..... Una pvta casualidad,

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[Noirot]

Mazda no montaba los diesel de Ford hace 10 años?

[super ninio]

Como ya dije antes a mi el CX5 me.parece una gran opción. Muy bien equipado y con acabados bastante curiosos. Y en precio más o menos del RAV4.
El Volvo échale 8 o 10000 euros más.

Aunque si es por espacio, ten en cuenta que la mayoría de ellos, por no decir todos, se quedan en 4 plazas en cuanto montas dos sillas infantiles.
Yo tengo un Qashqai y ha terminado siendo el segundo coche familiar porque no nos es demasiado práctico para el día a día.

A mi el Qashqai es que no me gusta, me he empezado a fijar en él ahora cuando estaba ya pensando en coches y no me gusta, lo veo por la calle y no me llama la atención y los demás sí.

El Volvo es lo que dices, se sube de precio y a mi personalmente no me aporta "nada" que los otros no tengan, no necesito lo que tenga de diferente por el precio que tiene, aunque son bonitos, claro.

De momento el único que he visto en concesionario es el RAV4 y me ha gustado, esta semana quiero ir a ver los Hyundai al menos.

[Marcus Cus]

Es que entre berlina y suv, para mí el problema es que en la berlina voy muy incómodo porque parece que voy en el suelo y para personas qué medimos más de 1.90 es jodido.
Pero claro te vas a los suv y suben de precio porque si.

Yo estoy en las mismas quiero algo familiar e híbrido pero es difícil bajas de los 25.000.

[corretger]

El mantra es ahora diesel no por el tema contaminante y el matarile que le dio la ministra socialista a todos los orgullosos propietarios de diesel
Tan contento que estaba yo con mi coche de segunda mano y va a ser para toda la vida porque a ver quién me lo compra ahora

Yo antes de recomendar uno concreto pensaría en el uso (antes las parejas jóvenes querían su monovolumen, ahora parece que necesites tracción a las cuatro ruedas para ir a hacer la compra), en cosas como el consumo, la facilidad de aparcamiento, los gadgets como cámaras traseras, el maletero, quien te va a hacer las revisiones y cuánto quieres aguantar el coche y si piensas revenderlo, o tenerlo de segundo coche familiar

Cosas prácticas. Lo otro si quieres que sea un híbrido (es un doble motor al que has de hacer mantenimiento), o el tipo de cambio de marchas influirá en que la dificultad o no de reventa
Si quieres pillarte un km0, si te exigen asegurarlo o financiarlo ellos, o si te dejan pagarlo al contado y qué tipo de financiación tiene el coche, si hay posibilidad de leasing o recompra por parte de la marca

Luego es cuestión de probarlo. Siempre puedes alquilar uno unos días en un rentacar o ir de romería por los concesionarios

Yo aunque me lo tenga que tragar unos años más hasta que se estabilice el mercado y la tecnología estoy contento con mi cochecito, y no me arrepiento de no haber pillado el típico monovolumen familiar

[20_jAric]

Como ya dije antes a mi el CX5 me.parece una gran opción. Muy bien equipado y con acabados bastante curiosos. Y en precio más o menos del RAV4.
El Volvo échale 8 o 10000 euros más.

Aunque si es por espacio, ten en cuenta que la mayoría de ellos, por no decir todos, se quedan en 4 plazas en cuanto montas dos sillas infantiles.
Yo tengo un Qashqai y ha terminado siendo el segundo coche familiar porque no nos es demasiado práctico para el día a día.

A mi el Qashqai es que no me gusta, me he empezado a fijar en él ahora cuando estaba ya pensando en coches y no me gusta, lo veo por la calle y no me llama la atención y los demás sí.

El Volvo es lo que dices, se sube de precio y a mi personalmente no me aporta "nada" que los otros no tengan, no necesito lo que tenga de diferente por el precio que tiene, aunque son bonitos, claro.

De momento el único que he visto en concesionario es el RAV4 y me ha gustado, esta semana quiero ir a ver los Hyundai al menos.

Ya te habia leído lo del Qashqai. Te lo decía únicamente por ponerte en aviso de que en los Suv, con dos sillitas, olvídate de llevar a nadie más en los asientos traseros. Los hay ahora de 7 plazas, pero esos 2 asientos extras son más para emergencias que para otra cosa.

Si el Volvo no te aporta nada... Pues ni te lo plantees. Te vas a ir a 40 o 45 mil a poco que le pongas cualquier pijada.

A mí de ese estilo, los que más me gustan de los que he probado son el Mazda CX5 y el RAV4.
El Hyundai únicamente he probado el Kona, que es de los pequeños, y sin más. Supongo que al subir la gama las calidades y acabados serán mejores.
Luego si es por estética el Kuga actual no es feo y anda en esos precios y dimensiones.

Pero bueno, como te han dicho, lo fundamental es saber las necesidades futuras y lo que le pides al coche.
Yo terminé comprándome un monovolumen familiar por pura comodidad, puesto de conducción más alto y espacio. Pero cada tiene gustos y necesidades diferentes.
Yo(o mi mujer) hemos tenido dos rancheras, un SUV, un auris, un León, un Lexus IX250... estaba encantado con cada uno de ellos, pero con el paso de los años he necesitado otras cosas y al final te vas a lo mas práctico.

[corretger]

Hace unos años tuve que hacer yo tú misma romeria
Yo tenía una furgo pero a alguien le gustó más que a mí
Con el valor venal que me daba el seguro me puse a buscar un coche distinto pero con el que pudiese hacer lo mismo que con mi Renault kangoo. Me dio por buscar algo mezcla de todoterreno, monovolumen y furgo. Un coche amplio pero no aburrido

A mí los Toyota me gustan, y el RAV4 híbrido debe estar chulo como juguetito
Luego más familiar tienes la serie de los Corolla Verso con asientos abatibles. Debe haber una línea híbrida nueva
Entre los SUV más vendidos están el nissan qshaqai y el Ford Kuga, pero yo los desestime enseguida porque son coches altos y ya está
En esa línea está el Renault Captur, más barato aunque más pequeño y el Opel este de nombre raro

También probé un Mitsubishi Outlander de segunda mano, pero me pareció pequeño, y aunque el consumo decían que era de los mejores ni me acabo de cuadrar porque no era de único propietario

De los coreanos, eso de que tengan muchos años de garantía está bien, pero son transferibles a un segundo propietario?

Por el otro lado mire los Peugeot 807 y todas sus variantes peri no tenían espacio des asientos titalmente abatibles como tenía en la kangoo y poderlo usar en el trabajo, y un Ford smax que si lo tenia.
Pero descarte esa línea, me parecía de familia numerosa y difícil de aparcar en ciudad

Al final compre el coche que me dio la gana y ya está
Motor Diesel mercedes y coche para toda la vida

[whitecrow]

Los Mazda son bonitos, pero mi novia tuvo uno hasta hace un par de años y muchos problemas mecánicos.

Sobre el Volvo, más que mecánicos problemas de piezas y revisiones y demás, al menos en mi zona, al menos clásicamente.

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Mazda de que año?

Hasta no hace tanto montaban motores Rover.

Hoy montan sus propios motores que tienen una gran fiabilidad.

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Un Mazda 3 de hace 8-10 años.

Madre mia,cuñao "bien informado" mazda montaba y MONTA motores PEUGEOT mayoritariamente,ademas de motores de diseño propio basados en los Peugeot y en los de ford (que a su vez montaba peugeot y propios)..rover dice..una marca que DESAPARECIÓ hace más de un decenio y la compraron los chinos por tres duros para hacer sus clones allí.hoy en dia las marcas que diseñan motores son muy POCAS,después como casi todas están en "grupos" esos diseños se ADAPTAN a cada marca.Los motores en sí hoy en dia son muy fiables,el problema es todo lo que les rodea y que según la marca se puede convertir en una pesadilla..para eso los japos son los reyes de la fiabilidad (hoy en dia coreanos y japos están muy por encima de las marcas europeas en ese punto,ncluso de las marcas alemanas de alta gama)..una anécdota..hace años se empezó a cambiar cierto tipo de barniz que llevaba el bobinado de los alternadores en europa por otro menos contaminante y más "ecológico"..además el nuevo barniz tenía incluso características mejores en cuanto a durabilidad,resistencia,etc...nosotros fabricabamos cierta cantidad de aparatos para los de toyota...y nos dijeron que si cambiabamos el barniz ya no los querían..se les insistió en que las características del barniz eran mejores en TODOS LOS ASPECTOS y que además eso no iba a encarecer el precio del producto que les vendíamos..pero ellos ERRE QUE ERRE..la solución fué fabricar...enviar a una de nuestras empresas fuera del ambito de la UNION EUROPEA (porque ese barniz ya no se podía usar en la UE) para barnizarlos,traer de nuevo lo barnizado y montar ya el alternador entero aqui para venderselo a los japos...y es que ellos son así.si una cosa FUNCIONA..NO ME LA CAMBIES (si en 5 años ven que "lo nuevo" funciona y no problemas..lo introducen en el diseño y se modifica).

[Hermano Mouzone]

El RAV4 lo van a cambiar por completo dentro de unos meses (generación, no restyling), así que o bien espérate a la nueva o a que esté a punto de salir por los descuentos que harán del modelo actual como liquidación.

Del Tucson hay un restyling en breve, para después de verano, creo.

Aparte de los que te han dicho (el Mazda está muy bien) puedes mirar también el Honda CRV. Yo por ese precio me iría a por un asiático sin duda.

[ThePoti]

Citröen C4 Gran Picasso.

Muy feo, horroroso, pero cuando te pongas a contar sillitas de bebé, carros en el maletero y quieras ir cómodo, me lo agradecerás.

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[andraax]

Hará un año y medio compramos nosotros un XC 60 y mi cuñada un CX 5. Ambos salieron por el mismo precio, ni 500 euros de diferencia de uno a otro. Hasta el último día tuve dudas pero como yo iba a ser el que menos lo iba a conducir poco importaba. El Volvo se nota más calidad de coche, quizás sea solo una impresión. El Mazda mejor equipado en todo y también muy bonito. No han dado un solo problema en ese tiempo. Los dos, por convicciones familiares, diésel. Seguramente los próximos, entro de dos años y medio no lo sean.

salu2

[Noirot]

Es que entre berlina y suv, para mí el problema es que en la berlina voy muy incómodo porque parece que voy en el suelo y para personas qué medimos más de 1.90 es jodido.

Incomodo porque no estás en altura? Cómprate un camión.

El SUV es más inseguro que una berlina. Más alto, más peso, más problemas con la inercia, menos ágiles, mayores consumos, más caros...

Encima son coches que al 95% no van a salir del asfalto en la vida.

El coche perfecto porqueyolovalguista para subir en la acera para ir a por el pan o llevar a los niños al colegio...

[Simpkins]

Es que entre berlina y suv, para mí el problema es que en la berlina voy muy incómodo porque parece que voy en el suelo y para personas qué medimos más de 1.90 es jodido.

Incomodo porque no estás en altura? Cómprate un camión.

El SUV es más inseguro que una berlina. Más alto, más peso, más problemas con la inercia, menos ágiles, mayores consumos, más caros...

Encima son coches que al 95% no van a salir del asfalto en la vida.

El coche perfecto porqueyolovalguista para subir en la acera para ir a por el pan o llevar a los niños al colegio...

Me has ahorrar un rato de escribir. En carretera muchisimo mas comoda una berlina que cualquier suv o monovolumen.

Alguien ha comentado si las garantías son transferibles. Mi chica compro un i30 con 3 años y les respetaron 4 o 5 de garantía.

Pero ella lo compró en concesionario.

[20_jAric]

Es que entre berlina y suv, para mí el problema es que en la berlina voy muy incómodo porque parece que voy en el suelo y para personas qué medimos más de 1.90 es jodido.

Incomodo porque no estás en altura? Cómprate un camión.

El SUV es más inseguro que una berlina. Más alto, más peso, más problemas con la inercia, menos ágiles, mayores consumos, más caros...

Encima son coches que al 95% no van a salir del asfalto en la vida.

El coche perfecto porqueyolovalguista para subir en la acera para ir a por el pan o llevar a los niños al colegio...

Me has ahorrar un rato de escribir. En carretera muchisimo mas comoda una berlina que cualquier suv o monovolumen.

Alguien ha comentado si las garantías son transferibles. Mi chica compro un i30 con 3 años y les respetaron 4 o 5 de garantía.

Pero ella lo compró en concesionario.

Digo yo que la comodidad dependerá de cada uno.
A mí me resulta infinitamente más cómodo de conducir un Touran o un Qashqai, que un A4, un Leon, o el Auris que tenía mi mujer.

Y para el día a día, ni te cuento el cambio a mejor desde que tengo un "monovolumen".

A mí el coche me parece un producto donde lo estético, las necesidades y el gusto de cada cual, hace que sea una decisión muy personal.

[Marcus Cus]

Incomodo porque no estás en altura? Cómprate un camión.

El SUV es más inseguro que una berlina. Más alto, más peso, más problemas con la inercia, menos ágiles, mayores consumos, más caros...

Encima son coches que al 95% no van a salir del asfalto en la vida.

El coche perfecto porqueyolovalguista para subir en la acera para ir a por el pan o llevar a los niños al colegio...

Me has ahorrar un rato de escribir. En carretera muchisimo mas comoda una berlina que cualquier suv o monovolumen.

Alguien ha comentado si las garantías son transferibles. Mi chica compro un i30 con 3 años y les respetaron 4 o 5 de garantía.

Pero ella lo compró en concesionario.

Digo yo que la comodidad dependerá de cada uno.
A mí me resulta infinitamente más cómodo de conducir un Touran o un Qashqai, que un A4, un Leon, o el Auris que tenía mi mujer.

Y para el día a día, ni te cuento el cambio a mejor desde que tengo un "monovolumen".

A mí el coche me parece un producto donde lo estético, las necesidades y el gusto de cada cual, hace que sea una decisión muy personal.

Eso me pasa a mi, y no es por ir a comprar el pan. En los coches bajos, al rato voy incómodo. Pero bueno con los precios de los SUV lo más seguro es que no me pille ninguno.
Una cosa intermedia y que no voy mal del todo es el Niro que comentan más arriba.

[Simpkins]

Hombre, si los unicos desplazamientos que realizas son en ciudad o autovia es posible que un coche alto te resulte mas comodo. Si realizas habitualmente desplazamientos por carreteras nacionales con algunas curvas me resulta muy dificil de creer que el confort de conduccion sea comparable a coches mas bajos.