Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[El Nota]

La crónica de Marco Canseco en MARCA es para despedirlo ipsofacto

Desarrolla. Quiero odiarle aún más.

Es difícil superar sus propios récords de ignominia, ¿eh?

Saludos.

[Timak]

La crónica de Marco Canseco en MARCA es para despedirlo ipsofacto

Desarrolla. Quiero odiarle aún más.

Es difícil superar sus propios récords de ignominia, ¿eh?

Saludos.

En Gran Bretaña también acusan a Vettel de "interesantes movimientos de volante", según Daily Star, teniendo mucha pista libre a su derecha.

Lo dicho, es perfectamente evitable la colisión. Él sabrá.

[Jorgemubedc]

"Para Vettel no había ya ni objetivo grande, salvo hacer daño".

Da para firma. Menudo sinvergüenza. Qué podemos esperar de alguien que dijo que Schumacher regó de aceite a propósito la pista en Suzuka 2006, o que Massa "descaradamente giró el volante contra Alonso" en España 2007.

Gracias, El Nota.

Saludos.

[Carey Price]

La "prensa" deportiva española es asquerosa. Sin más.

El circuito de México no es gran cosa, pero si no tiene la mejor afición de todo el campeonato poco le falta. El ambiente en el Foro Sol es único.

[hawk_21]

Marco Canseco,Serrano Miquel,Lobato...ultras sin más.

Auguro un par de años muy 2010,2012,2013...es decir miltitud de cambios e igualdad cada gp...mola...pero ojalá me equivoque y siga habiendo solo dos aitoa y medio ganadores.

[hawk_21]

Se viene en ciernes la gran chorrada...el "problema" de la F1 es que no hace falta hoy día ir a los circuitos con tapones, puedes hablar con el de al lado y encima puedes llevar a los peques...gurus...total cuando el 99% lo ve por la tele y escuchando a portillo y dlr.

[Jorgemubedc]

Se viene en ciernes la gran chorrada...el "problema" de la F1 es que no hace falta hoy día ir a los circuitos con tapones, puedes hablar con el de al lado y encima puedes llevar a los peques...gurus...total cuando el 99% lo ve por la tele y escuchando a portillo y dlr.

Leo a los ingleses quejarse muy fieramente de David Croft y su equipo en UK... para los que venimos de 11 años de alopecia, escuchar Sky es maravillosa música celestial xD. Tuve que ver la clasificación de México repetida en Movistar y quise llorar.

Los nuevos motores, en mi opinión, son un paso adelante, pero escaso. Mantener el V6 turbo híbrido es una oportunidad perdida, pero no me duele, lo esperaba. Subir las rpm de 15k a 18k no aporta nada, porque a día de hoy nadie ha llegado siquiera a 13.000. Se espera que quitar el MGU-H mejore el sonido, pero lo que más me gusta es la ampliación del MGU-K para transformarlo en botón de potencia. Si sustituye al DRS y se plantea como el KERS de 2009 y 2011-2013 mejorado pero con el sistema actual de detección del DRS, creo que va a mejorar la calidad de los adelantamientos.

Saludos.

[hawk_21]

Me maldigo por my english level...

[JadaInDaHouse]

Salseo otra vez en el briefing de Mexico

[hawk_21]

Cuenta hombre cuenta...y subtitula jjj

[JadaInDaHouse]

Quejandose de la curva 9 que todos van por fuera (o muchos). Massa dice que el probelma se soluciona pintando als lineas mas exteriores para que asi todos vayan mas rapido dentro de los limites. Risas varias. El nigro se queja de que Seb deliberadamente va por fuera y no le sancionan, que iba 10kmh mas rapido que el resto ahi segun el GPS. Charli dice que no, que en la vuelta gana tiempo pero que en esa curva pierde. Ham die que no, que el GPS die lo contrario y que si quiere le pasa los datos para que los vea. SEB se pone las manos en la orejas como diciendo "me esta poneindo la cbeza como un bombo"

https://www.youtube.com/watch?v=kpZ8q8l0HV4

[Carey Price]

Pues ya hay lío con el nuevo reglamento que quiere Liberty para el 2021. Ferrari y Mercedes no están demasiado contentos.

[Jorgemubedc]

Lo comenté por aquí antes de empezar el año: se venía numerito de Ferrari cuando empezase a hablarse de 2021.

Obviamente considero que no tiene nada que ver con las reglas de motores, sino con que Liberty quiere "democratizar" el deporte, considerar a todos los equipos por igual (enfoque NBA y tal) y para eso hay que cargarse su derecho a veto, su bonus de 100 millones por ser Ferrari...

Max Mosley lo clavó: "Ferrari no quiere un límite presupuestario porque si tuvieran el mismo dinero que los demás no ganarían".

Saludos.

[Carey Price]

Estoy de acuerdo. Lo de Ferrari tiene más pinta de ser por dinero que por otra cosa, mientras que las críticas de Mercedes y Renault sí van por el tema deportivo.

Por cierto, Hamilton negocia ya su renovación hasta el 2021, y los rumores de Ricciardo a Ferrari en el 2019 cada vez son más intensos. Jos Verstappen declaró incluso a una televisión holandesa que el australiano firmó un precontrato con los de Maranello cuando se enteró de la renovación de su hijo por Red Bull.

[hawk_21]

...Que no se convierta a la F1 en una cochegp o indyuno...

Dicho esto Ferrari vete al...siempre con prebendas...

[Eru Ilúvatar]

[huraes]

Se re-retira Massa por segunda vez. Esperemos que sea la definitiva. Lo anuncia dias antes de la carrera de Brasil, con lo cual tendremos el mismo numerito de la temporada pasada con lagrimas y show como si se fuera una leyenda del automovilismo. Aun no doy credito como este tio estuvo a una curva de ganar un mundial. Este deporte es tan caprichoso....

[Jorgemubedc]

Se re-retira Massa por segunda vez. Esperemos que sea la definitiva. Lo anuncia dias antes de la carrera de Brasil, con lo cual tendremos el mismo numerito de la temporada pasada con lagrimas y show como si se fuera una leyenda del automovilismo. Aun no doy credito como este tio estuvo a una curva de ganar un mundial. Este deporte es tan caprichoso....

Porque hasta el famoso muellazo, Massa era casi tan bueno como un Räikkönen en plenitud. Al que hemos visto de 2010 en adelante ha sido a su hermano cojo. Lo que no tengo tan claro es quién le destrozó: si el muelle o Alonso, o un poco de ambos.

Así lo veo yo.

Saludos.

PD: La definitiva debía haber sido la de 2016, su temporada fue horrible.

[acb_comenta]

Massa siempre fue el comodín cómodo de Ferrari para que Schumacher ganase sin oposición. Con Alonso ya lo suyo fue desquiciante, lo único que parecía querer era fastidiarle cualquier carrera. Después del muelle ya dando pena carrera tras carrera.

[Carey Price]

Massa si ha continuado este año es por el efecto colateral de la retirada de Rosberg, que fue lo que provocó la salida precipitada de Bottas.

Por cierto, sin pilotos brasileños la próxima temporada. Y lo peor es que no parece que haya ninguno de nivel en fórmulas inferiores (Sette Cámara me parece bastante flojo).