Formula 1 - DEP, Adrián Campos Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[csf_up]

quien lleva este año motores Honda??

[Lewis_Hamilton1]

quien lleva este año motores Honda??

Toro Rosso

[Carey Price]

[jaimeguada]

Gran noticia las 161 vueltas de McLaren.

[yugo uds]

joder el tiempo de Hamilton y con ese neumático. Sigue la tiranía Mercedes.

[hawk_21]

Gran noticia las 161 vueltas de McLaren.

Mejor el tiempo de Hamilton con un neumático roca...camino de seguir doblando carrera si carrera casi a scuderías históricas???

[Iver-Cho]

EL tiempo de Hamilton con medios es para volverse loco, aunque tampoco sabemos con seguridad el rendimiento real del resto de equipos (ni siquiera el del propio Mercedes).

Muy interesantes todas esas vueltas para Mclaren. Sigo pensando que no estan a la altura de los 3 primeros. Pero no creo que esten muy lejos (a medio segundo chispa más pa huevo). Desde luego por delante de Renault y de unos por ahora, decepcionantes Force India y Williams.

Toro Rosso muy fiable y Sauber y Haas parecen en el pelotón de atras. Pero claro, esto son solo impresiones iniciales de lo poco que se puede ver por los tiempos. La semana que viene tendremos algo más de información.

[jaimeguada]

Gran noticia las 161 vueltas de McLaren.

Mejor el tiempo de Hamilton con un neumático roca...camino de seguir doblando carrera si carrera casi a scuderías históricas???

Ni caso a los tiempos de esta semana con la pista tan fría y húmeda.

La semana que viene, como haya días soleados vamos a ver el 1'17 bajo. Y se podrán sacar mas conclusiones

[inverno]

No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.

[Lewis_Hamilton1]

No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.

Hacer caso a los tiempos es absurdo. Lo mismo estan probando con tanque lleno de combustible o cualquier otra variable. Para Mclaren es más importante la fiabilidad que el tiempo a dia de hoy.

[Trooper16]

No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.

Hacer caso a los tiempos es absurdo. Lo mismo estan probando con tanque lleno de combustible o cualquier otra variable. Para Mclaren es más importante la fiabilidad que el tiempo a dia de hoy.

Yo creo que están probando tema de pesos, fiabilidad etc. Las tandas que hacían ayer no eran especialmente largas no?

Fernando hacía entre 9 y 12 vueltas, puede ser?

[warfo]

Me da que este año el problema de McLaren será de chasis. La compara cien con RB va a ser horrible. Y ya veremos con Renault


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[The Rock]

No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.

Hacer caso a los tiempos es absurdo. Lo mismo estan probando con tanque lleno de combustible o cualquier otra variable. Para Mclaren es más importante la fiabilidad que el tiempo a dia de hoy.

Aparte de eso, comentaron que el hiperblando era el que se calentaba antes (en McLata, en el resto no se) con las temperaturas que ha habido esta semana, por eso les iba mejor para hacer las pruebas.

[Carey Price]

El hiperblando sólo lo utilizó el McLaren, que fue el único equipo que tuvo los problemas de sobrecalentamiento.

Lo que se comenta acerca de esta primera semana es que el Big Three (Mercedes, Ferrari y Red Bull) ha estado demasiado conservador y que, salvo en la jornada de ayer Hamilton y Vettel, han escondido gran parte de sus cartas.

[Hile_Roland]

El Mclata suerte tiene si a mitad de temporada superan a Renault. Red Bulls es otra liga.

Y diréis, pero si llevan unos días de test blablabla... Todos los años es lo mismo. Se puede conocer al ganador de la temporada el primer día y nunca falla.

Lewis con la gorra. Vettel cerca. Red Bulls ganando 1-2 GP, ect

[Alcalaino88]

Con tan pocos test al año y con las limtadas opciones de evolucion y de estrategia en los GP pues lógico que si un equipo pllla ventaja sea imposible ganarle.

[Carey Price]

Los contratiempos metereológicos de esta semana hacen que peligren los test de pretemporada en Montmeló. Bahrein, Portimao y Paul Ricard (con ventaja para Sakhir) se postulan como los circuitos candidatos para acogerlos.

[hawk_21]

Los contratiempos metereológicos de esta semana hacen que peligren los test de pretemporada en Montmeló. Bahrein, Portimao y Paul Ricard (con ventaja para Sakhir) se postulan como los circuitos candidatos para acogerlos.

Yo ya dije...

[hawk_21]

EL tiempo de Hamilton con medios es para volverse loco, aunque tampoco sabemos con seguridad el rendimiento real del resto de equipos (ni siquiera el del propio Mercedes).

De la historia que yo he vivido, Hamilton es de largo, el mejor calentador de ruedas de la historia...conducir con ruedas loctite o chicles que diram 4 vueltas lo hace todo piloto random, ahora bien sacarle partido y hacer funcionar a una rueda de verdad o a una roca...

...pensar que la gente de este sitio donde uno pace fue educada en F1 por tipejos que te soltaban a la ligera que "maltrata a los neumaticos"...

[Eru Ilúvatar]

Los contratiempos metereológicos de esta semana hacen que peligren los test de pretemporada en Montmeló. Bahrein, Portimao y Paul Ricard (con ventaja para Sakhir) se postulan como los circuitos candidatos para acogerlos.

Yo ya dije...

Yo descartaría Bahrein porque a los equipos les sale muy caro el traslado allí.