Formula 1 - DEP, Adrián Campos
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csf_up
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Re: Formula 1 - Tetra

por csf_up » 01 Mar 2018, 17:51

quien lleva este año motores Honda??

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Lewis_Hamilton1
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Re: Formula 1 - Tetra

por Lewis_Hamilton1 » 01 Mar 2018, 17:58

csf_up escribió:quien lleva este año motores Honda??



Toro Rosso
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Carey Price
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Re: Formula 1 - Tetra

por Carey Price » 01 Mar 2018, 20:05

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jaimeguada
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Re: Formula 1 - Tetra

por jaimeguada » 01 Mar 2018, 20:25

Gran noticia las 161 vueltas de McLaren.
GRANDES VUELTAS ACB: 2ª División.

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yugo uds
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Re: Formula 1 - Tetra

por yugo uds » 01 Mar 2018, 20:35

joder el tiempo de Hamilton y con ese neumático. Sigue la tiranía Mercedes.
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hawk_21
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Re: Formula 1 - Tetra

por hawk_21 » 02 Mar 2018, 00:42

jaimeguada escribió:Gran noticia las 161 vueltas de McLaren.


Mejor el tiempo de Hamilton con un neumático roca...camino de seguir doblando carrera si carrera casi a scuderías históricas???

:brindo por eso:

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Iver-Cho
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Re: Formula 1 - Tetra

por Iver-Cho » 02 Mar 2018, 09:27

EL tiempo de Hamilton con medios es para volverse loco, aunque tampoco sabemos con seguridad el rendimiento real del resto de equipos (ni siquiera el del propio Mercedes).

Muy interesantes todas esas vueltas para Mclaren. Sigo pensando que no estan a la altura de los 3 primeros. Pero no creo que esten muy lejos (a medio segundo chispa más pa huevo). Desde luego por delante de Renault y de unos por ahora, decepcionantes Force India y Williams.

Toro Rosso muy fiable y Sauber y Haas parecen en el pelotón de atras. Pero claro, esto son solo impresiones iniciales de lo poco que se puede ver por los tiempos. La semana que viene tendremos algo más de información.
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jaimeguada
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Re: Formula 1 - Tetra

por jaimeguada » 02 Mar 2018, 10:18

hawk_21 escribió:
jaimeguada escribió:Gran noticia las 161 vueltas de McLaren.


Mejor el tiempo de Hamilton con un neumático roca...camino de seguir doblando carrera si carrera casi a scuderías históricas???

:brindo por eso:


Ni caso a los tiempos de esta semana con la pista tan fría y húmeda.

La semana que viene, como haya días soleados vamos a ver el 1'17 bajo. Y se podrán sacar mas conclusiones
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inverno
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Re: Formula 1 - Tetra

por inverno » 02 Mar 2018, 11:14

No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.

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Lewis_Hamilton1
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Re: Formula 1 - Tetra

por Lewis_Hamilton1 » 02 Mar 2018, 11:18

inverno escribió:No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.



Hacer caso a los tiempos es absurdo. Lo mismo estan probando con tanque lleno de combustible o cualquier otra variable. Para Mclaren es más importante la fiabilidad que el tiempo a dia de hoy.
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Trooper16
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Re: Formula 1 - Tetra

por Trooper16 » 02 Mar 2018, 12:37

Lewis_Hamilton1 escribió:
inverno escribió:No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.



Hacer caso a los tiempos es absurdo. Lo mismo estan probando con tanque lleno de combustible o cualquier otra variable. Para Mclaren es más importante la fiabilidad que el tiempo a dia de hoy.


Yo creo que están probando tema de pesos, fiabilidad etc. Las tandas que hacían ayer no eran especialmente largas no?

Fernando hacía entre 9 y 12 vueltas, puede ser?
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warfo
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Re: Formula 1 - Tetra

por warfo » 02 Mar 2018, 14:04

Me da que este año el problema de McLaren será de chasis. La compara cien con RB va a ser horrible. Y ya veremos con Renault


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The Rock
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Re: Formula 1 - Tetra

por The Rock » 02 Mar 2018, 15:39

Lewis_Hamilton1 escribió:
inverno escribió:No acabo de entender muy bien la estrategia de McLaren de insistir en marcar tiempos artificiales con hiperblandos cuando el resto de escuderias no están probando ese tipo de compuestos y se acercan muchísimo a tus tiempos.

Supongo que sera una estartegia de marketing para vender que el coche funciona bien, pero el caso es que a tenor de los tiempos no da la impresión de que el coche funcione tan bien. De hecho parece bastante inferior a Red Bull y Renault con el que comparten motor.



Hacer caso a los tiempos es absurdo. Lo mismo estan probando con tanque lleno de combustible o cualquier otra variable. Para Mclaren es más importante la fiabilidad que el tiempo a dia de hoy.


Aparte de eso, comentaron que el hiperblando era el que se calentaba antes (en McLata, en el resto no se) con las temperaturas que ha habido esta semana, por eso les iba mejor para hacer las pruebas.

Carey Price
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Re: Formula 1 - Tetra

por Carey Price » 02 Mar 2018, 17:34

El hiperblando sólo lo utilizó el McLaren, que fue el único equipo que tuvo los problemas de sobrecalentamiento.

Lo que se comenta acerca de esta primera semana es que el Big Three (Mercedes, Ferrari y Red Bull) ha estado demasiado conservador y que, salvo en la jornada de ayer Hamilton y Vettel, han escondido gran parte de sus cartas.

Hile_Roland
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Re: Formula 1 - Tetra

por Hile_Roland » 02 Mar 2018, 17:45

El Mclata suerte tiene si a mitad de temporada superan a Renault. Red Bulls es otra liga.

Y diréis, pero si llevan unos días de test blablabla... Todos los años es lo mismo. Se puede conocer al ganador de la temporada el primer día y nunca falla.

Lewis con la gorra. Vettel cerca. Red Bulls ganando 1-2 GP, ect

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Alcalaino88
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Re: Formula 1 - Tetra

por Alcalaino88 » 02 Mar 2018, 21:34

Con tan pocos test al año y con las limtadas opciones de evolucion y de estrategia en los GP pues lógico que si un equipo pllla ventaja sea imposible ganarle.
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Carey Price
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Re: Formula 1 - Tetra

por Carey Price » 03 Mar 2018, 11:31

Los contratiempos metereológicos de esta semana hacen que peligren los test de pretemporada en Montmeló. Bahrein, Portimao y Paul Ricard (con ventaja para Sakhir) se postulan como los circuitos candidatos para acogerlos.

hawk_21
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Re: Formula 1 - Tetra

por hawk_21 » 03 Mar 2018, 12:42

Carey Price escribió:Los contratiempos metereológicos de esta semana hacen que peligren los test de pretemporada en Montmeló. Bahrein, Portimao y Paul Ricard (con ventaja para Sakhir) se postulan como los circuitos candidatos para acogerlos.


Yo ya dije...

hawk_21
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Re: Formula 1 - Tetra

por hawk_21 » 03 Mar 2018, 12:52

Iver-Cho escribió:EL tiempo de Hamilton con medios es para volverse loco, aunque tampoco sabemos con seguridad el rendimiento real del resto de equipos (ni siquiera el del propio Mercedes).


De la historia que yo he vivido, Hamilton es de largo, el mejor calentador de ruedas de la historia...conducir con ruedas loctite o chicles que diram 4 vueltas lo hace todo piloto random, ahora bien sacarle partido y hacer funcionar a una rueda de verdad o a una roca...

...pensar que la gente de este sitio donde uno pace fue educada en F1 por tipejos que te soltaban a la ligera que "maltrata a los neumaticos"... :((

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Eru Ilúvatar
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Re: Formula 1 - Tetra

por Eru Ilúvatar » 03 Mar 2018, 12:54

hawk_21 escribió:
Carey Price escribió:Los contratiempos metereológicos de esta semana hacen que peligren los test de pretemporada en Montmeló. Bahrein, Portimao y Paul Ricard (con ventaja para Sakhir) se postulan como los circuitos candidatos para acogerlos.


Yo ya dije...

Yo descartaría Bahrein porque a los equipos les sale muy caro el traslado allí.

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