Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[acb_comenta]

Los tiempos de Ferrari y RB son parecidos contando los stints que han hecho hoy, aunque algunas décimas mejor Ferrari. Los tiempos de McLata son de risa, entre 1,5 y 2 segundos peor en el mejor de los casos.

[Danitovic]

Lo vais a disfrutar :

[warfo]

Lo vais a disfrutar :

Simplemente BRUTAL!!!!


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[Carey Price]

[Jorgemubedc]

Al fin se pueden sacar conclusiones interesantes.

Ferrari ha simulado un fin de semana completo, desde los libres hasta la bandera a cuadros, y eso incluye por primera vez una qualy de verdad. Me creo el 1:17.1 como un tiempo puro, sin gasolina. La pena es que Mercedes y Red Bull no han querido jugar a lo mismo hoy; ayer estaban a un segundo de esos tiempos, pero claro, nadie sabe la gasolina. En tanda larga, Vettel ha ido si acaso 1 décima por giro más rápido que Verstappen, lo cual da esperanzas a RB, pues en principio su motor va a mejorar en Australia:

Tanda 1 VET (SS): 23.3 – 23.3 – 23.2 – 23.1 – 23.5 – 23.6 – 23.6 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.6 – Box.
Tanda 1 VES (M): 23.6 – 25.6 – 23.6 – 23.5 – 23.3 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.7 – 23.6 – 23.7 – 23.5 – 23.3 – 23.1 – 23.2 -23.2 – 23.0 – 22.9 – Box.

Tanda 2 VET (M): 22.5 – 22.4 – 22.6 – 22.5 – 22.6 – 22.3 – 22.4 – 22.3 – 22.5 – 22.4 – 22.3 – 22.2 – 22.4 – 22.2 – 21.8 – 21.7 – 21.5 – 21.5 – 21.4 – 21.5 – 21.4 – 21.3 – 21.3 – 22.0 – Box.
Tanda 2 VES (M): 23.2 – 22.2 – 22.6 – 22.3 – 22.2 – 22.2 – 23.6 – 21.7 – 22.2 – 22.3 – 22.2 – 23.0 – 23.8 – 21.3 – 21.8 – 21.8 – 22.6 – 22.0 – 22.7 – 22.0 – 21.9 – Box.

Tanda 3 VET (M): 21.3 – 20.9 – 20.9 – 20.9 – 21.4 – 21.1 – 21.2 – 21.2 – 21.3 – 21.1 – 21.0 – 21.2 – 21.1 – 21.0 – 21.0 – 21.4 – 20.7 – 21.3 – 21.0 – 21.2 – 21.8 – 19.9 – Box.
Tanda 3 VES (M): 20.9 – 20.7 – 21.4 – 20.6 – 21.1 – 21.0 – 21.1 – 21.4 – 21.2 – 21.2 – 21.9 – 20.4 – 21.1 – 21.3 – 21.0 – 23.1 – Box.

Mercedes es favorita, pero habrá que ver si siguen teniendo un "mapa motor mágico" que cimente sus triunfos.

En media parrilla, veo fuerte a Renault pero muchísimo ojo a Toro Rosso y, especialmente, a Haas. Lo de los americanos me está pareciendo impresionante, especialmente en tanda corta. McLaren me parece que está justo detrás. Williams, Force India y Sauber de momento cierran la parrilla; de Williams mucho será culpa de los pilotos, que son muy inexpertos, y de Force India espero que mejoren tras las primeras carreras como hacen todos los años. Además, sus pilotos sabrán arañar puntos.

Saludos.

[hawk_21]

Mclaren...Maaaaaaaaae mía...Jostia **** jajaja

Grande eres jorgito.

[Eru Ilúvatar]

Maaaaaaaaae mía...Jostia **** jajaja

que pasa?

[hawk_21]

Mira el video quillo...compra palomitas y mira el momento "asi no, al reves."

[Eru Ilúvatar]

Mira el video quillo...compra palomitas y mira el momento "asi no, al reves."

Mare meva...

[The Rock]

Al fin se pueden sacar conclusiones interesantes.

Ferrari ha simulado un fin de semana completo, desde los libres hasta la bandera a cuadros, y eso incluye por primera vez una qualy de verdad. Me creo el 1:17.1 como un tiempo puro, sin gasolina. La pena es que Mercedes y Red Bull no han querido jugar a lo mismo hoy; ayer estaban a un segundo de esos tiempos, pero claro, nadie sabe la gasolina. En tanda larga, Vettel ha ido si acaso 1 décima por giro más rápido que Verstappen, lo cual da esperanzas a RB, pues en principio su motor va a mejorar en Australia:

Tanda 1 VET (SS): 23.3 – 23.3 – 23.2 – 23.1 – 23.5 – 23.6 – 23.6 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.6 – Box.
Tanda 1 VES (M): 23.6 – 25.6 – 23.6 – 23.5 – 23.3 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.7 – 23.6 – 23.7 – 23.5 – 23.3 – 23.1 – 23.2 -23.2 – 23.0 – 22.9 – Box.

Tanda 2 VET (M): 22.5 – 22.4 – 22.6 – 22.5 – 22.6 – 22.3 – 22.4 – 22.3 – 22.5 – 22.4 – 22.3 – 22.2 – 22.4 – 22.2 – 21.8 – 21.7 – 21.5 – 21.5 – 21.4 – 21.5 – 21.4 – 21.3 – 21.3 – 22.0 – Box.
Tanda 2 VES (M): 23.2 – 22.2 – 22.6 – 22.3 – 22.2 – 22.2 – 23.6 – 21.7 – 22.2 – 22.3 – 22.2 – 23.0 – 23.8 – 21.3 – 21.8 – 21.8 – 22.6 – 22.0 – 22.7 – 22.0 – 21.9 – Box.

Tanda 3 VET (M): 21.3 – 20.9 – 20.9 – 20.9 – 21.4 – 21.1 – 21.2 – 21.2 – 21.3 – 21.1 – 21.0 – 21.2 – 21.1 – 21.0 – 21.0 – 21.4 – 20.7 – 21.3 – 21.0 – 21.2 – 21.8 – 19.9 – Box.
Tanda 3 VES (M): 20.9 – 20.7 – 21.4 – 20.6 – 21.1 – 21.0 – 21.1 – 21.4 – 21.2 – 21.2 – 21.9 – 20.4 – 21.1 – 21.3 – 21.0 – 23.1 – Box.

Mercedes es favorita, pero habrá que ver si siguen teniendo un "mapa motor mágico" que cimente sus triunfos.

En media parrilla, veo fuerte a Renault pero muchísimo ojo a Toro Rosso y, especialmente, a Haas. Lo de los americanos me está pareciendo impresionante, especialmente en tanda corta. McLaren me parece que está justo detrás. Williams, Force India y Sauber de momento cierran la parrilla; de Williams mucho será culpa de los pilotos, que son muy inexpertos, y de Force India espero que mejoren tras las primeras carreras como hacen todos los años. Además, sus pilotos sabrán arañar puntos.

Saludos.

En esta cuenta de twitter https://twitter.com/f1debrief han colgado los tiempos de una simulación de carrera de hoy (aparte de mas cosas)

[Carey Price]

Al fin se pueden sacar conclusiones interesantes.

Ferrari ha simulado un fin de semana completo, desde los libres hasta la bandera a cuadros, y eso incluye por primera vez una qualy de verdad. Me creo el 1:17.1 como un tiempo puro, sin gasolina. La pena es que Mercedes y Red Bull no han querido jugar a lo mismo hoy; ayer estaban a un segundo de esos tiempos, pero claro, nadie sabe la gasolina. En tanda larga, Vettel ha ido si acaso 1 décima por giro más rápido que Verstappen, lo cual da esperanzas a RB, pues en principio su motor va a mejorar en Australia:

Tanda 1 VET (SS): 23.3 – 23.3 – 23.2 – 23.1 – 23.5 – 23.6 – 23.6 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.6 – Box.
Tanda 1 VES (M): 23.6 – 25.6 – 23.6 – 23.5 – 23.3 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.7 – 23.6 – 23.7 – 23.5 – 23.3 – 23.1 – 23.2 -23.2 – 23.0 – 22.9 – Box.

Tanda 2 VET (M): 22.5 – 22.4 – 22.6 – 22.5 – 22.6 – 22.3 – 22.4 – 22.3 – 22.5 – 22.4 – 22.3 – 22.2 – 22.4 – 22.2 – 21.8 – 21.7 – 21.5 – 21.5 – 21.4 – 21.5 – 21.4 – 21.3 – 21.3 – 22.0 – Box.
Tanda 2 VES (M): 23.2 – 22.2 – 22.6 – 22.3 – 22.2 – 22.2 – 23.6 – 21.7 – 22.2 – 22.3 – 22.2 – 23.0 – 23.8 – 21.3 – 21.8 – 21.8 – 22.6 – 22.0 – 22.7 – 22.0 – 21.9 – Box.

Tanda 3 VET (M): 21.3 – 20.9 – 20.9 – 20.9 – 21.4 – 21.1 – 21.2 – 21.2 – 21.3 – 21.1 – 21.0 – 21.2 – 21.1 – 21.0 – 21.0 – 21.4 – 20.7 – 21.3 – 21.0 – 21.2 – 21.8 – 19.9 – Box.
Tanda 3 VES (M): 20.9 – 20.7 – 21.4 – 20.6 – 21.1 – 21.0 – 21.1 – 21.4 – 21.2 – 21.2 – 21.9 – 20.4 – 21.1 – 21.3 – 21.0 – 23.1 – Box.

Mercedes es favorita, pero habrá que ver si siguen teniendo un "mapa motor mágico" que cimente sus triunfos.

En media parrilla, veo fuerte a Renault pero muchísimo ojo a Toro Rosso y, especialmente, a Haas. Lo de los americanos me está pareciendo impresionante, especialmente en tanda corta. McLaren me parece que está justo detrás. Williams, Force India y Sauber de momento cierran la parrilla; de Williams mucho será culpa de los pilotos, que son muy inexpertos, y de Force India espero que mejoren tras las primeras carreras como hacen todos los años. Además, sus pilotos sabrán arañar puntos.

Saludos.

A mi me sigue dando la sensación de que Mercedes aun no ha mostrado todas sus cartas y que se han dejado cositas para Australia.

Lo de Williams, que un piloto semirretirado y con una incapacidad haga mejores tiempos que los titulares en principio es para hacerlo mirar.

[dallas1993]

Al fin se pueden sacar conclusiones interesantes.

Ferrari ha simulado un fin de semana completo, desde los libres hasta la bandera a cuadros, y eso incluye por primera vez una qualy de verdad. Me creo el 1:17.1 como un tiempo puro, sin gasolina. La pena es que Mercedes y Red Bull no han querido jugar a lo mismo hoy; ayer estaban a un segundo de esos tiempos, pero claro, nadie sabe la gasolina. En tanda larga, Vettel ha ido si acaso 1 décima por giro más rápido que Verstappen, lo cual da esperanzas a RB, pues en principio su motor va a mejorar en Australia:

Tanda 1 VET (SS): 23.3 – 23.3 – 23.2 – 23.1 – 23.5 – 23.6 – 23.6 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.6 – Box.
Tanda 1 VES (M): 23.6 – 25.6 – 23.6 – 23.5 – 23.3 – 23.4 – 23.6 – 23.6 – 23.7 – 23.6 – 23.7 – 23.5 – 23.3 – 23.1 – 23.2 -23.2 – 23.0 – 22.9 – Box.

Tanda 2 VET (M): 22.5 – 22.4 – 22.6 – 22.5 – 22.6 – 22.3 – 22.4 – 22.3 – 22.5 – 22.4 – 22.3 – 22.2 – 22.4 – 22.2 – 21.8 – 21.7 – 21.5 – 21.5 – 21.4 – 21.5 – 21.4 – 21.3 – 21.3 – 22.0 – Box.
Tanda 2 VES (M): 23.2 – 22.2 – 22.6 – 22.3 – 22.2 – 22.2 – 23.6 – 21.7 – 22.2 – 22.3 – 22.2 – 23.0 – 23.8 – 21.3 – 21.8 – 21.8 – 22.6 – 22.0 – 22.7 – 22.0 – 21.9 – Box.

Tanda 3 VET (M): 21.3 – 20.9 – 20.9 – 20.9 – 21.4 – 21.1 – 21.2 – 21.2 – 21.3 – 21.1 – 21.0 – 21.2 – 21.1 – 21.0 – 21.0 – 21.4 – 20.7 – 21.3 – 21.0 – 21.2 – 21.8 – 19.9 – Box.
Tanda 3 VES (M): 20.9 – 20.7 – 21.4 – 20.6 – 21.1 – 21.0 – 21.1 – 21.4 – 21.2 – 21.2 – 21.9 – 20.4 – 21.1 – 21.3 – 21.0 – 23.1 – Box.

Mercedes es favorita, pero habrá que ver si siguen teniendo un "mapa motor mágico" que cimente sus triunfos.

En media parrilla, veo fuerte a Renault pero muchísimo ojo a Toro Rosso y, especialmente, a Haas. Lo de los americanos me está pareciendo impresionante, especialmente en tanda corta. McLaren me parece que está justo detrás. Williams, Force India y Sauber de momento cierran la parrilla; de Williams mucho será culpa de los pilotos, que son muy inexpertos, y de Force India espero que mejoren tras las primeras carreras como hacen todos los años. Además, sus pilotos sabrán arañar puntos.

Saludos.

A mi me sigue dando la sensación de que Mercedes aun no ha mostrado todas sus cartas y que se han dejado cositas para Australia.

Lo de Williams, que un piloto semirretirado y con una incapacidad haga mejores tiempos que los titulares en principio es para hacerlo mirar.

Mercedes segurísimo que está guardándose y estaran primeros!!

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[Jorgemubedc]

No había visto la tanda de Bottas... está muy por delante de Ferrari y Red Bull. Gracias por la info ^^.

Saludos.

[hawk_21]

Que me gusta leerte Jorge...yo creo que tambien...pero veremos.

[Iver-Cho]

Yo no veo tan mal al Mclaren, como lo ve Jorge, ni mucho menos la verdad. Para mí están al mismo nivel que Renault y seguramente por delante de estos.

Luego ya vendrían Toro Rosso y Hass y los demás.

Para mí la diferencia es que seguramente este año haya más competitividad arriba, tanto en los tres grandes (Rb, Ferrari y Mercedes) como en los que vienen por detrás. Estoy seguro que el segundo y pico que separaba al tercer equipo del Force India o del Williams el año pasado se ha rebajado este año.

Veo perfectamente factible que Renault y Mclaren esten entre medio segundo y un segundo de distancia de los tres grandes.

[Douggy]

El McLata actor principal del Día de la Marmota.

Once again ...

[Alcalaino88]

Joder ha sido subirse Alonso al coche y volver a romperse el McLata

[trikitixa]

Un cachondo al mando del twitter de Williams:

Something bright and orange has stopped out on track

Los tiempos de Bottas asustan un poco a la hora de pensar en el dominio que pueden tener los Mercedes. Eso sí, el cuarto puesto en escuderías quizás esté más abierto que otros años con los problemas de Force India -o como se llame- y los de Williams.

A Jorge seguro que le gusta este artículo si es que aún no lo leyó.

Un saludo

[acb_comenta]

Alonso que se retire ya mismo porque se ve que en McLaren le toca más de lo mismo

[Alcalaino88]

El hombre lleva el gafe a donde va, este año Honda cero problemas de fiabilidad y esperate que Toro Rosso no esté encima de McLaren en Australia.

Lleva 4 años tirando el tiempo en McLata , en la F1 ya no tiene nada que hacer.