Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[hawk_21]

Ojo con Red Bull-Honda...medio y largo plazo...

Mclaren mientras tanto ha elegido ser cliente no preferente de una motorista con scuderia propia...la cual era el tercer motorizador...McLaren...

[MagicTeam]

Ojo con Red Bull-Honda...medio y largo plazo...

Mclaren mientras tanto ha elegido ser cliente no preferente de una motorista con scuderia propia...la cual era el tercer motorizador...McLaren...

RB-HONDA una temporada para encajarlo todo y luego podemos tener un ciclo ¿ganador?

Si eso ocurre mclatas quedaría a la altura del betún.

[hawk_21]

Solo si eso ocurre?

[Carey Price]

Ojo con Red Bull-Honda...medio y largo plazo...

Mclaren mientras tanto ha elegido ser cliente no preferente de una motorista con scuderia propia...la cual era el tercer motorizador...McLaren...

RB-HONDA una temporada para encajarlo todo y luego podemos tener un ciclo ¿ganador?

Si eso ocurre mclatas quedaría a la altura del betún.

Red Bull ha utilizado a Toro Rosso como conejillo de indias, y han visto que el experimento está funcionando. Ahora consiguen ser una "escudería de fábrica", con un segundo equipo a utilizar como banco de pruebas.

[MagicTeam]

Si eso ocurre claro hawk

Como dice carey el hecho de tener 2 equipos te da cierta ventaja, por no decir mucha.

Veremos, porque RB no se tira a la piscina sin agua.

[acb_comenta]

Si eso ocurre claro hawk

Como dice carey el hecho de tener 2 equipos te da cierta ventaja, por no decir mucha.

Veremos, porque RB no se tira a la piscina sin agua.

Pues no sé que agua puede tener cuando hemos visto 3 años de Honda como rompía todos los días. RB lo que pasa que tiene la pataleta de que quería Renault para ellos solos.

[El Nota]

[Carey Price]

Artículo que no tiene pies ni cabeza, como todo lo que suelta ese personaje.

Por cierto, el motivo de tan peculiar horario para este domingo es el Mundial de fútbol. Liberty no quiere que la carrera coincida con los partidos. De hecho el horario de Austria va a ser también bastante raro por el mismo motivo.

[hawk_21]

Si eso ocurre claro hawk

Como dice carey el hecho de tener 2 equipos te da cierta ventaja, por no decir mucha.

Veremos, porque RB no se tira a la piscina sin agua.

Deberia estar prohibidismo el equipo b.

[Carey Price]

Yo los veo perfectamente. Por un lado da posibilidades a pequeños constructores de estar en la Fórmula 1 (Minardi hubiera cerrado el chiringuito de no haber vendido la escudería a Red Bull), y para las grandes escuderías son, entre otras cosas, un gran lugar para foguear a sus pilotos jóvenes (sin el acuerdo entre Ferrari y Sauber igual ni veíamos esta temporada a Leclerc en la Fórmula 1).

[hawk_21]

Vaya ahora si sabe leer y contestar el chico/hombre...

Los equipos filiales desvirtuan las competiciones hace falta explicarlo?...o ponemos a Marko entrando en el box de TR a abroncar a Alguersuari?

Hay 200 maneras mejor que esa de conseguir lo que dices Carey.

[Carey Price]

Helmut Marko ha revelado que McLaren le ha hecho un ofertón a Ricciardo que lo convertiría en el piloto mejor pagado de la parrilla.

Sin embargo, se comenta que Ricciardo estaría esperando a lo que decida Hamilton, puesto que podría ser su sustituto en Mercedes. Y en el caso de que Hamilton renovase, Ricciardo por lo visto rechazaría la oferta de McLaren y continuaría en Red Bull.

[Jorgemubedc]

Helmut Marko ha revelado que McLaren le ha hecho un ofertón a Ricciardo que lo convertiría en el piloto mejor pagado de la parrilla.

Sin embargo, se comenta que Ricciardo estaría esperando a lo que decida Hamilton, puesto que podría ser su sustituto en Mercedes. Y en el caso de que Hamilton renovase, Ricciardo por lo visto rechazaría la oferta de McLaren y continuaría en Red Bull.

¿Y en qué escenario se iría Ricciardo a McLaren?

Saludos.

[Carey Price]

Adiós Alonso seguro. Ricciardo ha reconocido que ha recibido una oferta económicamente muy tentadora y que le garantizan que sería el número uno del equipo con un coche que sería el hipotético Red Bull del 2019 de haber seguido los austriacos con Renault, y seguramente con Norris como compañero. De todos modos, parece que no es el escenario que él tiene previsto, y que prefiere esperar a la decisión de Hamilton antes de decidir si acepta una hipotética oferta de Mercedes o renovar por Red Bull en unas condiciones similares a las de Verstappen.

Lo que sí empieza a ser un secreto a voces es que Ferrari subirá a Leclerc la próxima temporada en el coche de Raikkonen, y que mandarían a Giovinazzi a Sauber.

[MagicTeam]

Ricciardo solo tiene 3 opciones, RB, Ferrari o Mercedes.

No creo que acepte irse a mclatas por mucho dinero que le den.

[Carey Price]

Ricciardo reconoce que la oferta de McLaren es muy tentadora, pero tiene pinta de que no la aceptará por la falta de garantías de luchar por el título al querer centrarse Renault en hacer de su escudería una alternativa al triunvirato actual y que McLaren sea un simple cliente.

El escenario que le queda, en condiciones normales, a Ricciardo es renovar con Red Bull o esperar a la decisión de Hamilton para recibir y aceptar una hipotética oferta de Mercedes. Ferrari está descartadísimo porque si Raikkonen lo deja quien se vista de rojo será Leclerc, al margen de que Vettel no quiere volver a coincidir con él en el mismo equipo.

[jaimeguada]

La broma de McLaren dura ya demasiado

[Carey Price]

Mercedes avisando en la primera sesión de libres.

Sobre el tema Ricciardo, Boullier ha dicho que nadie en McLaren ha hablado con él acerca de su posible fichaje por la escudería. Y por cierto, expectante con todo esto, aunque él diga que no le preocupa el tema, Carlos Sainz.

[Jorgemubedc]

Lo de McLaren y las chocolatinas es de risa. Algo huele a podrido en Woking... pero vamos, que Martin Whitmarsh, por mucho que se haya ofrecido, tampoco parece el más indicado: con él empezó el descalabro.

No he visto más que imágenes sueltas, pero el circuito parece tan mierder como nos imaginábamos. Escapatorias inmensas, difícil ver dónde acaba la pista, bastante plana...

Saludos.

Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk

[Carey Price]

Si Magny Cours no estuviera a tomar viento de cualquier ciudad medianamente grande el GP se seguiría celebrando allí. Paul Ricard, al margen de que está cerca de dos ciudades importantes (Toulon y, sobre todo, Marsella), tiene la gran ventaja de tener el aeropuerto justo al lado del circuito.

El circuito (Paul Ricard) en sí no es precisamente el más entretenido, la verdad.