Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[Jorgemubedc]

Y sobre Renault, el último rumor es que los jefazos de la marca quieren a un francés en el equipo, y el nombre de Ocón está sonando muy fuerte.

Espero que en la rueda de prensa de presentación de Ocon por Renault algún periodista le pregunte por qué le dejaron escapar en primer lugar. Que después de ganar la F3 europea por delante de Max Verstappen probó el Lotus en Brasil y luego ya olía a campeón de GP3 antes de que Mercedes se hiciera con él. Me pareció un error de bulto que se les escapase.

No está siendo un gran año de Sainz, por mucho que se empeñe la prensa. Hülkenberg es un piloto de su teórico nivel y le está venciendo bien.

Ocon tampoco es nada del otro jueves...

Te recordaré estas palabras en el futuro.

Campeón a la primera de F3 (por delante de Verstappen) y de GP3. Este año le está dando a Pérez (ayer se rompió una racha de 8 sábados seguidos ganados por Esteban). Está en manos de que el destino le reserve un buen coche, pero vamos, promete mucho.

Saludos.

[Timak]

Sergio Marchionne ingresado en estado muy grave en un hospital de Zúrich.

[Jorgemubedc]

Sergio Marchionne ingresado en estado muy grave en un hospital de Zúrich.

Joder. Decían que era una complicación de una operación del hombro, y ahora lo que leo es totalmente descorazonador. Vaya golpe.

Saludos.

[Carey Price]

Y sobre Renault, el último rumor es que los jefazos de la marca quieren a un francés en el equipo, y el nombre de Ocón está sonando muy fuerte.

Espero que en la rueda de prensa de presentación de Ocon por Renault algún periodista le pregunte por qué le dejaron escapar en primer lugar. Que después de ganar la F3 europea por delante de Max Verstappen probó el Lotus en Brasil y luego ya olía a campeón de GP3 antes de que Mercedes se hiciera con él. Me pareció un error de bulto que se les escapase.

No está siendo un gran año de Sainz, por mucho que se empeñe la prensa. Hülkenberg es un piloto de su teórico nivel y le está venciendo bien.

Ocon tampoco es nada del otro jueves...

Te recordaré estas palabras en el futuro.

Campeón a la primera de F3 (por delante de Verstappen) y de GP3. Este año le está dando a Pérez (ayer se rompió una racha de 8 sábados seguidos ganados por Esteban). Está en manos de que el destino le reserve un buen coche, pero vamos, promete mucho.

Saludos.

Si se confirma lo de Ocón a Renault, tendremos seguramente a George Russell en Force India. Lo lógico sería eso, pero la posible compra de la escudería por parte del padre de Stroll podría cambiarlo todo.

[hawk_21]

Jorge igual rompe...pero el ocon que yo conozco (f1) sin ser mal piloto no creo lo vaya a romper...si me equivoco tienes unas risas a mi salü.

[Danitovic]

Si se pretende hacer una F1 en la que los costes no sean muy elevados, los repostajes sobran.

Vale, entonces empecemos con los neumáticos ... porque de material biodegradable dudo que sean. Cuántos juegos se "tiran" por GP? Si queremos ahorrar y ser ecológicos igual nos tenemos que ir a la Fórmula E.

Parece que soy accionista de Repsol pero nada más lejos de mi intención, todo se resume en una palabra: variables. Quita y te aburrirás (que pensaba que era yo el raro pero el run run tras los GP´s de este año en foros internacionales es el mismo, esto se nos duerme).

[hawk_21]

Dani te animo (hay que ser cabroncete jjj) a ver carreras de los segundos 90 y los 00...y las comparras con las de los 10...

...esto es party mode...salvo cuando llueve que no tenemos ruedas pa eso.

[aitor55]

pero cuanta pasta tiene el padre de Stroll?
una cosa es patrocinar un equipo y otra comprarlo.
A este paso se arruina por ayudar a su hijo.

[Jorgemubedc]

pero cuanta pasta tiene el padre de Stroll?
una cosa es patrocinar un equipo y otra comprarlo.
A este paso se arruina por ayudar a su hijo.

Pierre Cardin, Ralph Lauren, Tommy Hilfiger, Michael Kors. ¿Te suenan? Pues Stroll es inversor en todas ellas y responsable de su comercialización en varios países. Su fortuna es de más de 2.000 "minolles" de dólares. Se puede comprar tranquilamente todos los equipos del 4º para abajo.



Saludos.

[Carey Price]

pero cuanta pasta tiene el padre de Stroll?
una cosa es patrocinar un equipo y otra comprarlo.
A este paso se arruina por ayudar a su hijo.

Pierre Cardin, Ralph Lauren, Tommy Hilfiger, Michael Kors. ¿Te suenan? Pues Stroll es inversor en todas ellas y responsable de su comercialización en varios países. Su fortuna es de más de 2.000 "minolles" de dólares. Se puede comprar tranquilamente todos los equipos del 4º para abajo.



Saludos.

Y aparte de eso, es el propietario del único concesionario de Ferrari en Canadá y del circuito de Mont Tremblay, el escenario en donde se celebraron los primeros GP de Canadá de Fórmula 1, y que actualmente se usa como circuito de pruebas de los Ferrari de calle, y también se celebran allí carreras de la NASCAR canadiense. Y para completar el asunto, su mujer es propietaria de Callens, una marca de ropa deportiva femenina para bolsillos en los que sobren billetes.

Por otro lado, ya se sabe oficialmente que no habrá, al menos a corto plazo, segunda carrera en Estados Unidos. Miami se cae porque los informes medioambientales son negativos, y también por la fuerte presión vecinal.

Y también los rumores acerca de una mayor implicación de Mercedes en Williams aumentan cada vez más pese a los desmentidos constantes de Claire. La estrecha relación que el matrimonio Wolff (Toto y Susie) mantiene con la familia Williams y Paddy Lowe tendrían mucho que ver.

[Timak]

Mercedes y Hamilton: IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN

[Jorgemubedc]

La de Kimi es buenísima. El rollo que le suelta Jock Clear para pedirle que le deje pasar. Cómo son los ingleses de rebuscados y de usar eufemismos, rediós...

Creo que voy a intentar usar muchas veces en mi vida el IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN xDxD.

Saludos.

[Carey Price]

Según Autobild, Lawrence Stroll ha comprado Force India.

[aitor55]

una duda. Ahora mismo solo hay 34tipos de motores no? Renault, Ferrari, Honda y Mercedes.
Ojala Honda mejore y se atreva algun motorista mas a meterse al Mundial.
Algun rumor?
Me molaria ver a muchos tipos de motores, volver a neumaticos diferentes y las paradas en boxes para cargar combustible.
Ojala alguna gran marca se anime.

[hawk_21]

Leo, y opino, que en la F1 importa mucho el coche y los estrategas y muy poco la pericia del piloto.

Teniendo en cuenta esto:

En que mejora introducir los repostajes...cero o a PEOR...de box se oira esa abobinacion de "ve mas despacio necesitamos ahorrar fuel".

Los repostajes no van a ayudar a que un piloto meta el coche en la frenada...sabiendo que lo pueden hacer los ingenieros desde pit van a correr menis riesgos.

[Carey Price]

una duda. Ahora mismo solo hay 34tipos de motores no? Renault, Ferrari, Honda y Mercedes.
Ojala Honda mejore y se atreva algun motorista mas a meterse al Mundial.
Algun rumor?
Me molaria ver a muchos tipos de motores, volver a neumaticos diferentes y las paradas en boxes para cargar combustible.
Ojala alguna gran marca se anime.

Rumores muchos (Porsche, Audi, Aston Martin). La realidad es que si no cambia mucho el reglamento y no haya reducción de costes, las cosas quedarán como están.

Mientras tanto, de cara al fin de semana, la tormenta que azotó Hockenheim el domingo se está acercando a Hungría, habiendo un 50% de posibilidades de que caiga durante todo el fin de semana.

[Iver-Cho]

Se escucha, se oye, se rumorea, que con la salida de Marchionne de Ferrari, Alonso va a intentar a la desesperada ser el compañero de Seb el año que viene antes de retirarse.

Sinceramente no creo que vaya a ocurrir, aunque nunca se sabe. Si de aquí a final de año el rendimiento de Kimi bajase y el mundial fuera fácil al final para Hamilton. Todo es posible. Desde luego en una dupla Vettel-Alonso... saltarían chispas en cada carrera, pero con creces que serían el equipo más fuerte de largo.

Difícil, pero no imposible,.

[Carey Price]

Ni Alonso va a aceptar ser segundo de nadie, ni Vettel va a querer en su equipo a otro gallo que le tosa*. Aparte, con el nietísimo al frente hay que dar por hecha la continuidad de Raikkonen, puesto que los dos son amiguetes.

*Hay también el run-run de que es en realidad Vettel quien no quiere a Leclerc en Ferrari.

[Iver-Cho]

Aceptar ser segundo de Vettel esta claro que no, pero sí puede tensar la cuerda para ver si cambian las tornas y en Ferrari se atreven ante la falta de resultados (si es que este año no consiguen nada tampoco) a ofrecer dos coches completamente competitivos e igualdad real entre pilotos.

¿Que Vettel no lo va a querer? Lógico, el quiere a Kimi que no es ninguna amenaza. La cuestión es que si Vettel tampoco consigue el mundial este año ¿hasta que punto puede seguir dándose prioridad a su opinión con respecto a la del equipo? Porque vamos a dejarnos de excusas, en estos años fracaso de Vettel en Ferrari y veremos a ver cuanto de paciencia tienen en Maranello con el aleman.

[Eddie Irvine]

No se rumorea nada. Esto sale de una paja mental de Martin Brundle en la retransmisión de Sky a la que la prensa española le da bola como si fuese información.