Que mas da que las prohibas si luego el Webber de turno se pone a hablar de la "Multi 21" por radio, y la verdad, ni recuerdo si de aquella estaban prohibidas o no las ordenes. O tu ingeniero te dice por radio "Alonso is faster than you".ramireño escribió:Hombre, la razón para cambiar posición es que la estrategia de Ferrari necesitaba de la colaboración de Leclerc para dar el rebufo a Vettel y luego dejarse pasar sin luchar la primera posición.Timak escribió:Totalmente de acuerdo. Además no había razón para cambiar de posición porque Vettel realmente era más rápido que Leclerc.
Al final Ferrari se ha suicidado ellos solos.
A cambio de su colaboración, se le devuelve la primera posición que le corresponde por pole, aunque suponga riesgo para Ferrari, porque mucho más arriesgado era dejar que Vettel y Leclerc luchasen codo a codo por posición al final de la recta con Hamilton detrás.
Yo desde luego preferiría que las órdenes de equipo directas volviesen a ser ilegales. Existirán siempre claro, pero por lo menos que se tengan que trabajar el disimularlas un poco, porque situaciones como el esperpento de Ferrari hoy o el de este mismo circuito el año pasado con Bottas regalándole la victoria a Hamilton, me parecen muy nocivas para el espectáculo.
Ahora bien, mientras esas órdenes sean legales, me parece muy deshonesto por parte de Vettel aprovecharte de que tu compañero cumple su parte del trato para ponerte primero y después desobedecer una orden directa poniéndote a hacer vueltas rápidas. Karma is a bitch, muy merecido el 0 que se lleva hoy.
Reaparece CorreaJorgemubedc escribió:Nueva actualización sobre Juan Manuel Correa: su cirugía, aunque más complicada de lo que se esperaba, salió bien. Dentro de 2 semanas se someterá a otra y en mes y medio dejará el hospital. Le espera un año de recuperación física, sobre todo la pierna derecha tendrá que recuperar su funcionalidad. Incluso el propio Correa ha hablado:
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Saludos.
Hombre Dani...alguna vez más sucederá cuando marcha en el campeonato exactamente como se le pide de tope. Aunque realmente ese contrato pone restar al coche rojo y sumar para el campeonato de marcas sin molestar mucho al piloto número 1.Danitovic escribió:Vengo con retraso, jiji jaja.
A Bottas lo que se le pide es esto, y en Rusia hizo lo que se esperaba de él. Lo que pasa, es que a quienes lo defienden, poca vez sucede. De hecho, y aunque sea una tontería, pudo haber sido el man of the race sin duda.
De este año espero alguna carrera en lluvia y que Mercedes no sea competitivo para ver algo emocionante.
Pos eso, en vez de la clasificación actual se disputaría una carrera al sprint, con puestos en parrilla inversos al campeonato, cuya clasificación final determinaría la parrilla para la carrera normal del día siguiente ^^.hawk_21 escribió:Que me he perdido....eso de carrera de calificación que es?
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