Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[Carey Price]

Muchas ganas de ver a Russell en un F1. Leclerc debería de ser su referencia.

[Carey Price]

[Jorgemubedc]

No sé qué es, pero algo tienen el W10 y el RB15 para verles pintaca de ser de nuevo ganadores. Ni Renault, ni Haas, ni Racing Point, ni Toro Rosso ni Williams me han dado esa sensación.

Obviamente, hasta el sábado en Melbourne, nada.

Saludo.

[Timak]

Es curioso que dos fabricantes, Honda y Aston Martin, estén en el mismo monoplaza.

[Carey Price]

[Carey Price]

[Jorgemubedc]

Llamativa esa estructura en el deflector, por no hablar de la extraña protuberancia en el capó motor donde el dorsal. Ni siquiera parece un aletín recto.

El Sauber (EDIT: Alfa Romeo, perdón xD) está de filming day y le han pillado un rarísimo alerón delantero en el que no hay carrocería delante de los neumáticos:



No recuerdo haber visto nada parecido nunca.

Saludos.

[Orger]

Para alguien que está casi totalmente desconectado de la F1 desde hace años y que entra a este hilo de pascuas a ramos, ¿quién es Leclerq y cuáles son sus méritos?

[Timak]

Para alguien que está casi totalmente desconectado de la F1 desde hace años y que entra a este hilo de pascuas a ramos, ¿quién es Leclerq y cuáles son sus méritos?

La nueva perla de Ferrari, nacido en Mónaco.

Ha hecho carrerones con un coche de nivel inferior como el Sauber, superando ampliamente a su compañero de equipo.

Es potencial campeón del mundo, junto con Verstappen.

[Jorgemubedc]

Ferrari presenta un coche con pocas novedades: más pontón, menos toma de aire superior, y un alerón delantero más a lo Toro Rosso que a lo Alfa Romeo: sigue habiendo aletín delante de las ruedas, pero está bastante plano y anclado a la parte de abajo de la deriva, y no a la de arriba. Parece, de momento, la mayor diferencia de enfoques a día de hoy.

Saludos.

[Carey Price]

McLaren se asocia con Carlin para Indianápolis, al estilo de la asociación con Andretti de hace un par de años. Lo que sí parece es que el desembarco a tiempo completo en la Indy puede producirse pronto (¿Alonso 2020?), ya que Andreas Seidl asumirá funciones que hasta ahora tenía Gil de Ferran, quien por lo visto será el encargado de llevar la división americana de la escudería.

Por cierto, Carlin ha firmado para correr en la nueva Fórmula 3 a Felipe Drugovich, una de las grandes esperanzas del automovilismo brasileño junto a Gianluca Petecof y Enzo Fittipaldi, quien viene de arrasar por completo en la Eurofórmula (14 victorias en 16 carreras), y hace un par de años quedó tercero en la F4 alemana por detrás de Marcus Armstrong y Juri Vips.

[Carey Price]

Los monoplazas:





Calendario de la primera semana de los test de Montmeló, a falta de conocer la parrilla de Mercedes, Renault y Alfa Romeo:



El Fittipaldi que estará en los test con Haas es Pietro.

[Carey Price]

Los Williams no saldrán el lunes porque algunas piezas les llegaron con retraso.

Por otro lado, Interlagos tiene toda la pinta de que en el 2020 dejará de albergar la Fórmula 1. El motivo, la construcción de un nuevo circuito en Río, que sustituirá al desaparecido Jacarepaguá, y que a partir del 2021 acogerá a MotoGP. Por cierto, un aviso: detrás de este nuevo circuito de Río de Janeiro está nuestro amigo Tilke.

PD. Quien pueda, que vea, sobre todo, el final de la carrera de Formula E de México. Una auténtica locura.

[hawk_21]

Odio eyerno a quien quite interlagos del calendario...y por un tilkodromo.

[christianin]

¿No hay más gente en todo el mundo que diseñe circuitos? La hostia que cruz.

[warfo]

Los coches ya rodando en Barcelona.




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[Jorgemubedc]

Los coches ya rodando en Barcelona.




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Salvo Williams, que incrementa su ridículo y ahora dicen que, como mínimo, no saldrán hasta el miércoles.

Es terriblemente triste. Son cosas de Caterham-Marussia-HRT.

Saludos.

[Carey Price]

[Carey Price]

Primer día de test, y empieza el show en McLaren. Sainz abandona la sesión de tarde por problemas en el motor.

[Danitovic]

Primer día de test, y empieza el show en McLaren. Sainz abandona la sesión de tarde por problemas en el motor.

Pero si lleva más de 100 vueltas!