Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[BOLAVERDE]

Y carrerón de Perez saliendo desde boxes

[Carey Price]

No hombre no, que eso lo hizo 40 veces Hamilton.

Te acabas de cargar la carrera, qué desastre.

Y el propio Hamilton se cagó en todo cuando Bono le comentó que iban a monitorizar los límites de la curva 4.

[bullockmano]

Lewis saltándose la curva TODA la carrera y a Max le dicen que devuelva el adelantamiento es de lo más sonrojante que se le recuerda a la maFIA en mucho tiempo...

[warfo]

Webber haciendo corporativismo del bueno.

Ni le ha preguntado a Max porque lo ha pasado!!


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[kapy23]

Carrera de las más emocionantes que se han visto en los últimos años. Ojalá sean todas así y podamos disfrutar.

Vergonzoso lo de la FIA. Espero que Red Bull se queje porque les han robado la carrera.

[BOLAVERDE]

De todas formas, en las 3 ultimas vueltas lo ha tenido a tiro y no ha ido a por él, no sé si se habrá quedado sin ruedas en el primer adelantamiento o algo, ha sido raro también

[susan borchardt]

Lewis saltándose la curva TODA la carrera y a Max le dicen que devuelva el adelantamiento es de lo más sonrojante que se le recuerda a la maFIA en mucho tiempo...

Vergonzoso es poco

[warfo]

Cosas interesantes.

RB ahora mismo está por encima de Mercedes en cuando a coche. Interesante ver a Mercedes presionados.

Pérez es un fichazajo.

Norris comiéndose a Ricciardo y estando muy arriba, cuarto.

Los dos Ferrari a 1 minutos en carrera de Lewis y Max. Sonrojante. 6 y 8 es casi lo de menos con esa diferencia.

Los españoles Sainz bien en su debut con Ferrari. La clave estuvo el sábado.

Alonso no ha terminado. El Alpine es una auténtica mierda.

Y dos bonus track.
Que coño hace Mazepin en la F1????? Lamentable cada vez que se sube al coche.
Y la FIA sigue siendo la misma basura de siempre. Lo de hoy no tiene justificación alguna después de cómo ha ido toda la carrera.


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[Jorgemubedc]

La FIA recoge la mierda que lleva años sembrando con los track limits, Y este GP en Baréin, cambiando la norma de sesión en sesión, se han superado.

No quiero decir mucho más de momento.

Saludos.

[Danitovic]

La FIA recoge la mierda que lleva años sembrando con los track limits, Y este GP en Baréin, cambiando la norma de sesión en sesión, se han superado.

No quiero decir mucho más de momento.

Saludos.

Al revés no lo hubiesen hecho, me juego un pie.

Y sobre todo, ha sido una decisión flash, en dos curvas la tomaron. Acojonante!

[PouPierce]

Difícilmente entendible lo de hoy.



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[kapy23]

Red Bull tiene muy buena pinta para luchar de tu a tu con Mercedes y por fin tienen un segundo piloto de garantías que va a sumar muchos puntos.
Mclaren y Ferrari van a luchar por ser el tercer equipo pero veo mejor al primero. Mal Ricciardo y Sainz bastante frio me ha dejado.
Me ha gustado Stroll que parece que es más piloto que lo que quieren demostrar algún comentarista patrio.
Alonso ha tenido una carrera mala. Se ha retirado pero iba camino de quedar por detrás de su compañero. Alpine esta bastante atrás.

[Tony Adams]

Madre mía cuánto llorón

[_Bonaro_]

Ríanse del VAR, esto es mucho peor.
Venga, aunque aquel se haya saltado la curva toda la carrera y haya ganado 165465465465 décimas, ahora tu no puedes. Da igual que Lewis esté a la par contigo gracias a eso, ahora para ti prohibido.
Ni los robos en los partidos de fútbol y baloncesto en Grecia, Italia en los ochenta, esto es apoteósico. OLE por el de Mercedes que tienen infiltrado en la FIA.

[Iver-Cho]

Incomprensible la decisión de la FIA. Hamilton toda la carrera saltandose ese track limit sin problema (en teoría dijeron que no se iba a monotorizar) y cuando lo hace Verstappen le obligan a devolver la posición. Para mí que vieron tan sobrado al holandés que pensaban que aun asi le pasaría otra vez y habría más espectaculo, pero les ha salido el tiro por la culata y han quedado retratados.

Por otro lado y sin restar méritos al carreron de Perez. Que fácil resulta hacer buenas carreas aun cuando sales desde el pit-lane o tienes un encontronazo en la primera vuelta. Cambias a neumatico blando y si hay Safety-Car como hoy te reenganchas a un pelotón con una parada ya realizada.

De lo demás claramente Red Bull y Mercedes por delante de los demás, detrás Mclaren y más detrás Ferrari, Alpha Tauri y Aston Martin que ha estado sorprendentemente bien en carrera. Sainz correcto, No esta mal del todo pero en los primeros compases no adelantó a Alonso y dejó que le pasara Stroll y ahí se fue la carrera.

Sorprendentemente mal el Alpine, casi que diría que detrás de Alfa Romeo y todo. Alonso otra vez haciendo lo que puede, que no es poco. Es increíble la mala suerte del nano, Ya pueden ponerse las pilas para España y pegarse al otro grupo.

Lo de Mazepin increible tres trompos y creo que los tres en el mismo sitio y de la misma forma. Es como cuando juegas al videojuego, al principio no vas mal del todo pero cuando pones ajustes reales y aceleras en mitad de la curva trompeas todo el rato.

[Carey Price]

Unas vueltas antes del adelantamiento de Verstappen la FIA avisa a los equipos que a partir de ese momento iban a monotorizar los límites de la curva 4, y los ingenieros en teoría avisan a los pilotos de ello. De hecho pinchan la conversación de Bono con Hamilton, en donde éste se caga en todo porque no entendía nada. Aquí hay que ver si la cagó Red Bull por no avisar a Verstappen o éste desoyó el aviso y se propuso adelantar a Hamilton por lo civil o lo criminal.

Dicho lo cual, es completamente absurdo que lo que vale en la salida uno de repente no valga en la vuelta 10 o en la 50. Si se podía al principio no tiene sentido cambiarlo todo de golpe.

[BOLAVERDE]

Unas vueltas antes del adelantamiento de Verstappen la FIA avisa a los equipos que a partir de ese momento iban a monotorizar los límites de la curva 4, y los ingenieros en teoría avisan a los pilotos de ello. De hecho pinchan la conversación de Bono con Hamilton, en donde éste se caga en todo porque no entendía nada. Aquí hay que ver si la cagó Red Bull por no avisar a Verstappen o éste desoyó el aviso y se propuso adelantar a Hamilton por lo civil o lo criminal.

Dicho lo cual, es completamente absurdo que lo que vale en la salida uno de repente no valga en la vuelta 10 o en la 50. Si se podía al principio no tiene sentido cambiarlo todo de golpe.

Y lo que canta más es que lo decidan en 2 curvas. Que oye, llevábamos años quejándonos de la lentitud de la FIA con las investigaciones y lo que falseaban el desarrollo de las carreras, a ver si a partir de ahora lo deciden todo así de rápido.

[Trasgus.]

También habría que darle un par de palos a la estrategia de Red bull, que con mejor coche se han comido un undercut telegrafiado.

[warfo]

Unas vueltas antes del adelantamiento de Verstappen la FIA avisa a los equipos que a partir de ese momento iban a monotorizar los límites de la curva 4, y los ingenieros en teoría avisan a los pilotos de ello. De hecho pinchan la conversación de Bono con Hamilton, en donde éste se caga en todo porque no entendía nada. Aquí hay que ver si la cagó Red Bull por no avisar a Verstappen o éste desoyó el aviso y se propuso adelantar a Hamilton por lo civil o lo criminal.

Dicho lo cual, es completamente absurdo que lo que vale en la salida uno de repente no valga en la vuelta 10 o en la 50. Si se podía al principio no tiene sentido cambiarlo todo de golpe.

Pues todavía me parece más grave esto. Las normas no se cambian con la competición empezada y cuando al organizador le apetece.


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[victorpamesero18]

Y carrerón de Perez saliendo desde boxes

Perez es un corredorazo y tiene un cohete de coche. Para mi deberia estar delante de Botas al final de año.