Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[Jorgemubedc]

Tan duro en unas acciones (muy, muy en el límite: si le ponen 5 segundos no hubiera pasado nada), y tan blando en otras (apenas 2 curvas después se ha dejado comer la tostada). Muy extraño y bastante decepcionante. Solía decir que Sebastian Vettel era "el especialista" por requerir de demasiadas condiciones para ser el mejor (y, en ellas, lo era y tal vez lo siga siendo), pero es que ya sólo destaca en lo puramente técnico. El cuerpo a cuerpo, lo mental... está siendo triste. Me estoy viendo la temporada 2012, donde en la mayor parte del tiempo no tuvo un coche dominador, y creo que puede decirse que antes pilotaba mejor. Muy extraño. Debe ser que Maranello es más difícil de lo que se cree.

Iba a decir que "penoso Sainz" pero he visto luego las fotos de su bargeboard y demás y bastante ha hecho llegando a meta. Eso sí, la pasada que le da Vandoorne es la típica falta de sangre de Carlos.

Saludos.

[Carey Price]

Vettel desde el accidente de Hockenheim simplemente no está.

[hawk_21]

Vettel desde el accidente de Hockenheim simplemente no está.

Al final Hamilton resulta que ganara el 5 por incomparecencia.

Pd: no leo a los antiboticos?...tampoco hizo el chico lo esperado en un piloto num2 hoy?

[elloren]

Vettel es un piloto del monton. El año que viene Leclerc se lo va a follar.

[hawk_21]

Vettel es un piloto del monton. El año que viene Leclerc se lo va a follar.

Me encanta la peña cuando se lanza al agua sin mirar.

Vamos guardando para reflotes o reverencias, segun el caso que sobrevenga.

[Jorgemubedc]

No creo que nadie se vaya a follar a nadie... pero creo que va a estar muy interesante. No estoy todavía seguro de cómo va a afectar el pequeño cambio aerodinámico al pilotaje de Vettel (creo que le va a favorecer), pero veo a Leclerc a un ritmo muy "Verstappen-esco". Su 2018 me recuerda al 2015 de Max, y por analogía diré que el 2019 podría ser el 2016 del holandés: ahí ahí con Ricciardo (quien creo que brillaba más con los anteriores coches). Ergo, probablemente ande mucho más cerca de Vettel que Kimi. Por delante, en 2019, no creo, pero lo suficientemente cerca para divertirnos.

Saludos.

[Carey Price]

En Rusia se ha visto el punto negativo del HALO. Gasly comentó que la hostia que le obligó a abandonar fue por culpa de un elemento del coche de Ricciardo que atravesó la rejilla del HALO, y que le impactó en el casco. Dijo que entre que no iba a mucha velocidad y que el material con el que está hecho el casco logró absorber el impacto la cosa no pasó a mayores, pero que el susto le quedó ahi

[Danitovic]

En Rusia se ha visto el punto negativo del HALO. Gasly comentó que la hostia que le obligó a abandonar fue por culpa de un elemento del coche de Ricciardo que atravesó la rejilla del HALO, y que le impactó en el casco. Dijo que entre que no iba a mucha velocidad y que el material con el que está hecho el casco logró absorber el impacto la cosa no pasó a mayores, pero que el susto le quedó ahi

El año que viene HALO+, o lo que es lo mismo, CASC-HALO

Sobre el año que viene en Ferrari: Vettel ha quedado señalado porque éste año sí se le puede achacar que ha tirado medio Mundial él solo, con fallos de esos que terminan apuntándote con el dedo. El año que viene se verá, pero la presión de que no le suceda un Ricciardo está ahí. Será muy interesante la verdad.

[allen#22]

Desde luego que Vettel ha cometido errores, pero el señor Lewis esta luciendo todo el repertorio este año, no le recuerdo otro mundial tan completo y con tantos momentazos.

Saludos.

PD Y Bottas cumpliendo con lo que le toca, ni mas ni menos.

[Danitovic]

Desde luego que Vettel ha cometido errores, pero el señor Lewis esta luciendo todo el repertorio este año, no le recuerdo otro mundial tan completo y con tantos momentazos.

Saludos.

PD Y Bottas cumpliendo con lo que le toca, ni mas ni menos.

En un mundial de dos, los aciertos de unos suelen implicar cagadas de otros. Véase el adelantamiento de ayer o el toque de Alemania. Y más cuando caen siempre del mismo lado.

That´s the point.

[allen#22]

Desde luego que Vettel ha cometido errores, pero el señor Lewis esta luciendo todo el repertorio este año, no le recuerdo otro mundial tan completo y con tantos momentazos.

Saludos.

PD Y Bottas cumpliendo con lo que le toca, ni mas ni menos.

En un mundial de dos, los aciertos de unos suelen implicar cagadas de otros. Véase el adelantamiento de ayer o el toque de Alemania. Y más cuando caen siempre del mismo lado.

That´s the point.

Entiendo tu planteamiento pero a excepción de su salida en Alemania, los adelantamientos de Monza o el de ayer o el vueltón de Singapur, por poner unos ejemplos, me parecen mucho mas acciones espectaculares y arriesgadas de Hamilton que no cagadas de Vettel.

Saludos.

[Danitovic]

Desde luego que Vettel ha cometido errores, pero el señor Lewis esta luciendo todo el repertorio este año, no le recuerdo otro mundial tan completo y con tantos momentazos.

Saludos.

PD Y Bottas cumpliendo con lo que le toca, ni mas ni menos.

En un mundial de dos, los aciertos de unos suelen implicar cagadas de otros. Véase el adelantamiento de ayer o el toque de Alemania. Y más cuando caen siempre del mismo lado.

That´s the point.

Entiendo tu planteamiento pero a excepción de su salida en Alemania, los adelantamientos de Monza o el de ayer o el vueltón de Singapur, por poner unos ejemplos, me parecen mucho mas acciones espectaculares y arriesgadas de Hamilton que no cagadas de Vettel.

Saludos.

Si a equipos iguales LeBron hace 50 puntos y Durant 22, ganando LeBron las finales ...

Igual así se entiende mejor lo que creo que está pasando tras el piñazo de Vettel en Alemania.

[hawk_21]

Por entender lo de mundial de dos...

Los mundiales de 2005 y de 2006 que tipo de mundiales fueron?...de 22?

[elloren]

Vettel es un piloto del monton. El año que viene Leclerc se lo va a follar.

Me encanta la peña cuando se lanza al agua sin mirar.

Vamos guardando para reflotes o reverencias, segun el caso que sobrevenga.

Pues guardalo. La mejor vara de medir para Vettel era la diferencia entre Alonso y Raikkonen y la que tiene el con un finlandes que la mitad de los dias lo mandan al infierno con la estrategia. Ya no de posiciones si no de diferencia de tiempo que esta a años luz de lo que era con Alonso, para mi es una de las claves. El año que viene aparece otro Ricciardo que le va a dar para el pelo.

[PouPierce]

Qué bueno lo de la camiseta de Senna del Corinthians.

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[hawk_21]

Vettel es un piloto del monton. El año que viene Leclerc se lo va a follar.

Me encanta la peña cuando se lanza al agua sin mirar.

Vamos guardando para reflotes o reverencias, segun el caso que sobrevenga.

Pues guardalo. La mejor vara de medir para Vettel era la diferencia entre Alonso y Raikkonen y la que tiene el con un finlandes que la mitad de los dias lo mandan al infierno con la estrategia. Ya no de posiciones si no de diferencia de tiempo que esta a años luz de lo que era con Alonso, para mi es una de las claves. El año que viene aparece otro Ricciardo que le va a dar para el pelo.

Sin más ganas que ver como Hamilton le mete mano otra vez, decir que:

- Es obvio que Ricciardo vence a Vettel...pero que es una temporada a analizar.

- Vettel ha meado igual o mas a Kimi...porque ademas lo ha hecho con coches que sinse adaptan al estilo de cobducir de Kimi.





Y ni a ni b, restan la meada de Alonso a Kimi en 2014.

[Eru Ilúvatar]

Kimi y Vettel han sido de los pilotos "campeones" que peor se adaptaron a la conducción de la "era híbrida"

[dallas1993]

Qué bueno lo de la camiseta de Senna del Corinthians.

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La tendré disponible, mandadme mensaje privado si queréis alguna...

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[Jorgemubedc]

Por cierto. Hay algo de revuelo alrededor de Ferrari y su pérdida de rendimiento en los dos últimos GGPP. Por todos es sabido el asuntillo de la bolsa con hielos que usaban para "refrigerar la cámara", que muchos interpretaron como un intento de taparla para que nadie viera ciertas configuraciones ya fuera en el dash del volante o en la parte de atrás del motor. La solución de la Scuderia ha pasado por usar un refrigerador de la toma de aire que sigue tapando la cámara...

Por otro lado, se dice que la FIA ha instalado un segundo sensor en las baterías de Ferrari desde Singapur, debido a la protesta que lanzó Mercedes si no recuerdo mal en Bakú, y porque los italianos osn los únicos que tienen un sistema de "baterías gemelas", con dos baterías separadsa funcionalmente (que no físicamente), y que supuestamente ofrecían más rendimiento de forma ilegal. No se sabe si ambos truquillos están o no relacionados, pero dice Cyril Abiteboul y un reporte del AMuS que los datos del GPS muestran que Ferrari ha perdido su ventaja en la parte central de las rectas, algo que se vio claramente en la salida de Rusia y también en los speed trap, donde anduvieron unos 4 km/h por debajo de los Mercedes, cuando todo el año han estado por delante.

En definitiva, que algunos han hecho conexiones. Veremos en Japón si siguen teniendo sentido o no.

Saludos.

[Carey Price]

Y siguiendo con Ferrari, va a caer en los próximos días la cabeza de Arrivabene, a quien el grupo Fiat va a mandar a la Juventus.