No hay nada que hacer, es un goteo constante de decisiones dudosas a favor de ellos. Ya con la falta de tres tiros que se han sacado de la manga al final del segundo cuarto se veía venir lo que nos esperaba en la segunda parte.corpusculi32 escribió:vaya faltita de Jona para 3 tiros... ayy que cositas. A ver si al revés también pitan igual.
Pues no, en el otro lado no hay faltas.
En nuestra defensa todo son faltas.
Bueno, a remar
El Barça ha cerrado filas en la segunda parte, y no hemos sabido jugar contra su defensa de cambios.corpusculi32 escribió:Mi pregunta es en que momento decidimos en los descansos dejar de compartir la bola y hacerlo todo amasando la bola y uno contra el mundo.
NO ENTIENDO
Mejor tenerlo lesionado, como a xla o bojan y harper qie no juegue verdad? lo enfocamos lo de todos en uno y se lo lleven gratis los del baskonia...corpusculi32 escribió:jared descarte y XLA out
El mejor papi y Kyle. De nuevo con papi palmamos. Y lo digo como anécdota, no como echarle la culpa. Es muy llamativa la cuenta de partidos ganados / perdidos con él.
Cris está lento, lastra la defensa y al final de los partidos no está ni para atacar ni para defender. Y se le ve. Y se le pone. No lo entiendo.
Perdemos, buscar un culpable...Un amigo vinculado al sector marítimo me señaló entonces que el mes de febrero es el mes gafe por excelencia y que a bordo del Allegra viajaba en la dotación Rebecca, uno de los dos hermanos (eran bailarines, ojito ) que fueron catalogados de gafes y que el otro, James, estuvo embarcado semanas antes, cuando el trágico accidente del Costa Concordia.
(Os suena?)))
No sin cierta sorna, -más que irónico con un cierto cinismo- me informó con toda naturalidad del mundo, que estos hermanos ‘eran los gafes de a bordo’, ya que después del percance, que hizo naufragar al Concordia, la hermana estaba en el otro buque de la compañía, y que esta vez no era en el Mediterráneo, sino en el océano Indico.
Lo tremendo del caso fue que la oficialidad del Costa Allegra, una vez llegados al puerto de Mahé, tras ser remolcado por quedarse a la deriva, reconocieron a los gafes, y recomendaron a los bailarines, muy cortésmente, que regresaran a su casa en avión y que se olvidaran de trabajar a bordo de barcos.
Parece paranormal… Pero, después de lo expuesto, ¿habrá alguien que se cuestione la leyenda náutica del gafe a bordo?
Sinceramente no creo que los hermanos bailarines fueran unos gafes. Pienso que todo aquel relato fue una excusa para disculpar actitudes irresponsables.
Como la de Francesco Schettino, capitán el Costa Concordia que provocó el siniestro suceso de aquel fatídico viernes 13 de enero en la costa toscana. O como en el caso del Costa Allegra, que se quiso justificar lo obsoleto de una nave, vetusta e insegura, en navegación activa en pleno océano Indico, con más de mil personas a bordo, sin ningún tipo de miramiento, desdramatizando el percance, y haciendo correr el bulo de que todo lo que pasó fue debido a que había unos gafes abordo.
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