De hecho fue hospitalizado el mismo día que Eddy Merckx.knicklinarense escribió:Pou Pou salió la noticia de que llevaba un par de semanas mal no?
Una lástima, DEP
pero despuesCarey Price escribió:En la próxima edición de la vuelta habrá una CRI de 30 km. con final en el Ézaro.
De hecho fue hospitalizado el mismo día que Eddy Merckx.knicklinarense escribió:Pou Pou salió la noticia de que llevaba un par de semanas mal no?
Una lástima, DEP
Pero se murió primero.Trasgus. escribió:pero despuesCarey Price escribió:En la próxima edición de la vuelta habrá una CRI de 30 km. con final en el Ézaro.
De hecho fue hospitalizado el mismo día que Eddy Merckx.knicklinarense escribió:Pou Pou salió la noticia de que llevaba un par de semanas mal no?
Una lástima, DEP
Pero aquí se juega a eliminaciónchristianin escribió:Pero se murió primero.Trasgus. escribió:pero despuesCarey Price escribió:En la próxima edición de la vuelta habrá una CRI de 30 km. con final en el Ézaro.
De hecho fue hospitalizado el mismo día que Eddy Merckx.
Muy emotiva foto.Nodoubt escribió:Descanse en paz Poulidor.
Y ha hecho una autentica barbaridad.knicklinarense escribió:https://youtu.be/ezSdnvIHkOg
Para el que quiera, en 15 minutos nueva prueba de la Copa del Mundo de ciclocross
Alerta Spoiler, corre van der Poel
Es otro rollo, Iserbyt es el único que parece poder aguantarle a ratos y no le da aún, lástima que Van Aert parece ser que no va a poder correr ninguna carrera esta temporada de barro, veremos si Stybar se anima, creo que él si iba a correr algunas.christianin escribió:Y ha hecho una autentica barbaridad.knicklinarense escribió:https://youtu.be/ezSdnvIHkOg
Para el que quiera, en 15 minutos nueva prueba de la Copa del Mundo de ciclocross
Alerta Spoiler, corre van der Poel
De prácticamente ultimo a primero en una vuelta por una caída delante de él en la primera curva. Alrededor de 50 corredores. Todos menos uno los ha adelantando en menos de 5 minutos.
Sí, Stybar va empieza el día 7 y va a correr unas 8 carreras. En enero en principio ya para. Pero no le da, yo creo que ni para podium. Y Van Aert tampoco creo que corra, va a llegar fuera de forma, no quedrá formar mucho al principio tampoco...knicklinarense escribió:Es otro rollo, Iserbyt es el único que parece poder aguantarle a ratos y no le da aún, lástima que Van Aert parece ser que no va a poder correr ninguna carrera esta temporada de barro, veremos si Stybar se anima, creo que él si iba a correr algunas.christianin escribió:Y ha hecho una autentica barbaridad.knicklinarense escribió:https://youtu.be/ezSdnvIHkOg
Para el que quiera, en 15 minutos nueva prueba de la Copa del Mundo de ciclocross
Alerta Spoiler, corre van der Poel
De prácticamente ultimo a primero en una vuelta por una caída delante de él en la primera curva. Alrededor de 50 corredores. Todos menos uno los ha adelantando en menos de 5 minutos.
Y ojo también a Tim Merlier, su compañero en el Corendon y actual campeón belga en ruta, que es el que se cae en esa primera curva y se queda parado más de medio minuto, aún así acaba 9, otra bestialidad
No lo sabía, sé que tiene contrato con Corendon también para el año que viene pero su fichaje por ellos en mayo, y de hecho en ciclocross está corriendo con otro equipo.Avery Bradley escribió:De hecho salió ayer que a Merlier lo quiso la farmacia, pero que cuando se enteraron de que había firmado (creo) con Corendon como que se les fue el interés
Politt al final se va a Israel y Vila al convento
No sé qué utilidad tendrá el Poggio para los habitantes de San Remo y su región y para el tráfico rodado, intuyo que muy poca por la anchura de la calzada y el estado habitual del asfalto, pero la MSR por sí sola no creo que impulse una rehabilitación cuyo coste se va a 10 melones. Al menos, no una rehabilitación urgente.BOLAVERDE escribió:Milán-Sanremo: Peligra la presencia del Poggio
https://www.ciclo21.com/milan-sanremo-2020/
¿No crees que acercando un poco Cipressa a la meta y metiendo alguna cota anterior quedaría algo muy parecido? A mí siempre me ha parecido que la identidad de la MSR está en la distancia y en ser la única clásica que da opciones a los sprinters puros.BOLAVERDE escribió:A mi se me ocurren pocas carreras a las que un cambio de trazado como este las desvirtuara tan por completo. Igual soy un sentimental, pero una MSR sin el Poggio no va a ser ni parecido. La tensión de esos 15 o 20 ultimos minutos de carrera se consigue pocas veces al año. Y no tengo tan claro que la MSR no genere lo suficiente en la zona como para que no compense una inversión de 10 kilos, es más, yo diría que se compensa de sobras. Otra cosa es que de tiempo de hacerse para el año que viene.
¿Pero se puede acercar tanto Cipressa a meta? Yo creo que no. Es que pare que quede algo parecido tiene que ser subir, bajar y meta en menos de 10 km, si no ya no es lo mismo. Es que si metes 3 o 4 km más de llano despues de la bajada, ya lo jodes, si no me equivoco.Joni· escribió:¿No crees que acercando un poco Cipressa a la meta y metiendo alguna cota anterior quedaría algo muy parecido? A mí siempre me ha parecido que la identidad de la MSR está en la distancia y en ser la única clásica que da opciones a los sprinters puros.BOLAVERDE escribió:A mi se me ocurren pocas carreras a las que un cambio de trazado como este las desvirtuara tan por completo. Igual soy un sentimental, pero una MSR sin el Poggio no va a ser ni parecido. La tensión de esos 15 o 20 ultimos minutos de carrera se consigue pocas veces al año. Y no tengo tan claro que la MSR no genere lo suficiente en la zona como para que no compense una inversión de 10 kilos, es más, yo diría que se compensa de sobras. Otra cosa es que de tiempo de hacerse para el año que viene.
Pensaba que para subir el Poggio daban un rodeo, pero resulta que el rodeo lo darían para no subirlo . Cipressa, Poggio y San Remo están en línea recta y no veo forma de acercarlo que no sea sacar la meta de San Remo y ponerla entre Cipressa y el PoggioBOLAVERDE escribió:¿Pero se puede acercar tanto Cipressa a meta? Yo creo que no. Es que pare que quede algo parecido tiene que ser subir, bajar y meta en menos de 10 km, si no ya no es lo mismo. Es que si metes 3 o 4 km más de llano despues de la bajada, ya lo jodes, si no me equivoco.Joni· escribió:¿No crees que acercando un poco Cipressa a la meta y metiendo alguna cota anterior quedaría algo muy parecido? A mí siempre me ha parecido que la identidad de la MSR está en la distancia y en ser la única clásica que da opciones a los sprinters puros.BOLAVERDE escribió:A mi se me ocurren pocas carreras a las que un cambio de trazado como este las desvirtuara tan por completo. Igual soy un sentimental, pero una MSR sin el Poggio no va a ser ni parecido. La tensión de esos 15 o 20 ultimos minutos de carrera se consigue pocas veces al año. Y no tengo tan claro que la MSR no genere lo suficiente en la zona como para que no compense una inversión de 10 kilos, es más, yo diría que se compensa de sobras. Otra cosa es que de tiempo de hacerse para el año que viene.
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