Sí, sí. En Malasia 2016 (y en toda la temporada en general) tuvo mala suerte y creo que Lewis mereció más que Nico aquel título. Puede que sea la única excepción que recuerde en estos años de Mercedes. Pero ha tenido varias así de "una vuelta más y no llego" (Baréin 2015 y otra que no recuerdo), o de encontrárselas de repente (Azerbaiyán 2018), incluso lo de hoy con Verstappen justo entrando en la vuelta antes parece de coña. Y ya te digo que no voy a ser quien le niegue nada a Lewis cuando seguramente lleve siete años siendo el mejor piloto del mundo. Es sólo un debate sobre estas cosas de Cuarto Milenio.hawk_21 escribió:Yo también me he quedado ojiplatico viendo a Max entrar, pero capitanes a posteriori...
Quien dice además que de aguantar esa vuelta no pincha él también.
Jorge, dos cosas, que liada te has perdido de los "komenatirstas" de Movistar, ante la vergüenza de un tipo docto como Rosaleny poniendo ojos y sapiencia. De otro lado, sin suerte de campeón no hay campeonatos, pero ponle el asterisco de la "suerte" a aquella carrera que lideraba en Malasia 2016 que valió un mundial, o la suerte que te quitaran a tu equipo de mecánicos y se los dieran al subcampeón, luego campeón otrora.
Muy fan de Max cuándo ha mandado a beber al ingeniero haha...
He tenido la desgracia de ver la carrera por Movistar, y lo de Lobato fue tremendo, gritando como un perro en celo que Sainz era podio cuando el pinchazo de Bottas sin reparar de que aun tenía por delante a Leclerc.hawk_21 escribió:Yo también me he quedado ojiplatico viendo a Max entrar, pero capitán a posteriori soy...
Quien dice además que de aguantar esa vuelta no pincha él también.
Jorge, dos cosas, que liada te has perdido de los "komenatirstas" de Movistar, ante la vergüenza de un tipo docto como Rosaleny poniendo ojos y sapiencia. De otro lado, sin suerte de campeón no hay campeonatos, pero ponle el asterisco de la "suerte" a aquella carrera que lideraba en Malasia 2016 que valió un mundial, o la suerte que te quitaran a tu equipo de mecánicos y se los dieran al subcampeón, luego campeón otrora.
Muy fan de Max cuándo ha mandado a beber al ingeniero haha...
El que pinta bien es Gasly, que lo está haciendo genial y merece una oportunidadJorgemubedc escribió:Por cierto, ¿soy el único que ha visto injustificada la sanción a Albon? Más allá del papelón que haya hecho y de que se lo deban limpiar, tenía casi todo el coche metido cuando Magnussen ha cerrado la puerta como si no hubiera nadie. Para mí Albon no tiene culpa de nada.
Saludos.
Es un incidente de carrera sin más.Jorgemubedc escribió:Por cierto, ¿soy el único que ha visto injustificada la sanción a Albon? Más allá del papelón que haya hecho y de que se lo deban limpiar, tenía casi todo el coche metido cuando Magnussen ha cerrado la puerta como si no hubiera nadie. Para mí Albon no tiene culpa de nada.
Saludos.
Gasly está pintando tan bien como pintó en 2018. Yo tengo pocas dudas de que es un buen piloto. Igual es que Verstappen es exageradamente bueno. O que Pierre no se adaptó por inexperiencia al RB15. O que el equipo está demasiado centrado en Max. Cada uno se quede con la teoría que quiera.Danitovic escribió:El que pinta bien es Gasly, que lo está haciendo genial y merece una oportunidadJorgemubedc escribió:Por cierto, ¿soy el único que ha visto injustificada la sanción a Albon? Más allá del papelón que haya hecho y de que se lo deban limpiar, tenía casi todo el coche metido cuando Magnussen ha cerrado la puerta como si no hubiera nadie. Para mí Albon no tiene culpa de nada.
Saludos.
Y no es coña!
¿Cómo?hawk_21 escribió:O las tres jorge.
Hoy se ha estado a punto de poder ver el hecho histórico de que un piloto ganara un gp sin liderar ni una sola vuelta.
Ha cometido dos, y más desde el inicio de la era híbrida, pero precisamente el de Austria no tío, es que no hay donde verlo, vas en curva, le hacen un por fuera y no hace en ningún momento por abrir trayectoria.Carey Price escribió:Cualquier piloto que se ponga al lado de Verstappen va a quedar completamente empequeñecido. Gasly es mejor piloto de lo que se le vio en Red Bull, y Albon básicamente ha tenido muy mala suerte, porque dos podios que tenía en el bolsillo los ha perdido por culpa de errores ajenos, los dos curiosamente de los pocos que ha cometido Hamilton desde que empezó la era híbrida.
Exactamente, sera el piloto suplente de McLaren el resto del año, pero no tendra contacto con el equipo si no hace falta y seguira por ahora con sus funciones en SKYCarey Price escribió:Di Resta cuelga temporalmente el micro para ocupar la plaza de Vandoorne de cara a la carrera 70 aniversario.
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