Formula 1 - GRACIAS DIOS POR LA WWF1 Todo lo relacionado con cualquier deporte que no sea el baloncesto Moderadores: KSteen, Tom Wolfe, losmellis, hastrakan, der König81

[Carey Price]

¡Hamilton descalificado! Saldrá hoy último a las 20:30, Verstappen 1º. Y acabe como acabe hoy Lewis, mañana pierde 5 puestos.

Saludos.

Por cambio de motor por si alguien no se ha enterado.

[warfo]

No me extrañaría demasiado que Lewis quedase sin sanción y Max si fuese sancionado, o que la sanción de Max sea mayor.

Cosas del lobby y de la FIA. Veremos

Mira. Justo lo que decías.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[hawk_21]

No me extrañaría demasiado que Lewis quedase sin sanción y Max si fuese sancionado, o que la sanción de Max sea mayor.

Cosas del lobby y de la FIA. Veremos

Desde EEUU no fallas una....

[Comentando Foros ACB]

La sanción a Lewis Hamilton debería ser excluirle de la carrera. Pero a la FIA le falta lo que hay que tener.

[hawk_21]

La sanción a Lewis Hamilton debería ser excluirle de la carrera. Pero a la FIA le falta lo que hay que tener.

¿Lo pone el reglamento?

[ENAZURI]

La sanción a Lewis Hamilton debería ser excluirle de la carrera. Pero a la FIA le falta lo que hay que tener.

¿Lo pone el reglamento?

Seguramente el artículo termine con un "...pudiendo llegar a la exclusión.",

De ahí a que sea lo correcto...

[warfo]

Ahora es buen momento para que Bottas deje KO a Max.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[hawk_21]

La sanción a Lewis Hamilton debería ser excluirle de la carrera. Pero a la FIA le falta lo que hay que tener.

¿Lo pone el reglamento?

Seguramente el artículo termine con un "...pudiendo llegar a la exclusión.",

De ahí a que sea lo correcto...

Bueno, llamémosle entonces:

"Lo correcto".

[hawk_21]

"Las cualis" al spirint me parecen el blufff que esperábamos.

Quién tiene poco que perder a full y los demás a guardar ropa.

Lo que no quita que las clasificaciones tradicionales sean lo más divertido del mundo.

[Carey Price]

"Las cualis" al spirint me parecen el blufff que esperábamos.

Quién tiene poco que perder a full y los demás a guardar ropa.

Lo que no quita que las clasificaciones tradicionales sean lo más divertido del mundo.

Es un formato que se puede mejorar, sobre todo con el tema del reparto de puntos. No sé, pero reimplantar el sistema antiguo de puntuación (10-6-4-3-2-1) no sería mala idea. Los pilotos arriesgarían más. No obstante sigue siendo un formato que no me convence.

Sobre la carrera, el driver of the day sería para Sainz. Salidón y buena defensa del puesto ante Checo con los neumáticos completamente destrozados, aunque también creo que Checo no quiso arriesgar.

[hawk_21]

Carey, que si queremos dos carreras por fin de semana las ponemos, ehhh jejeje.

Se hace y ya.

[Trasgus.]

Si quitas a Hamilton de la ecuación no ha pasado nada desde el adelantamiento de Norris a Leclerc, y eso que han llegado a meta bastantes coches en distancia de Drs

[victorpamesero18]

Para mi estás carreras deberian ser a máximo 10 vueltas. No tiene sentido tenerlos casi 1 hora rodando en una clasificación.

[warfo]

Para mi estás carreras deberian ser a máximo 10 vueltas. No tiene sentido tenerlos casi 1 hora rodando en una clasificación.

Han estado media hora, no una hora.

Si pones 10 vueltas todos salen con super mega hiper blandos y entonces si que no va a pasar nada, como mucho en la salida. No podrían salir coches como hoy con blandas y otros con medios.

Pues a mi me gusta. Todo menos la puntuación que hace que haya gente que no arriesgue y se conforme.

Fíjate que lo único que cambiaría es que saldrían en orden inverso a la clasificación del mundial. Y quizás dar la pole no por cómo quedes si o por los tiempos de VR de los pilotos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Trasgus.]

Lo de la parrilla invertida es algo que no me gusta desde el punto de vista de la competicion, como espectador si, seria una gincana de coches, los Hass siendo rebasados por 10 coches en la salida, los de atras metiendose en la zona media y llegan a la primera curva y tenemos 8 coches en paralelo... y accidente. La parrilla invertida puede hacerse con coches iguales, pero con las diferencias que hay en F1 es algo que no veo.

Lo mas emocionante era la supervuelta, pero no hay huevos.

[hawk_21]

La supervuelta el tema que tiene es que se hace lentiiiiiiiisima y eterna la Q.

Podría ser para los no se los ¿5 primeros?, Q1,Q2 y supervuelta.

Y tiene otro hándicap, las condiciones de pista no son iguales para todos.

[Jorgemubedc]

La vuelta única (que imagino que es a lo que os referís con "supervuelta") es más corta que la clasi actual de 1 hora en 3 sesiones. Mi opinión (bueno, mejor dicho, la que creo que tiene Liberty Media) es que es un sistema en el que muchos aficionados sólo enchufarían cuando sepan que van a salir sus pilotos favoritos, y eso es menos tiempo de pantalla. Por ejemplo, si se hace en orden inverso al último GP, la fanaticada neerlandesa enchufaría para ver la vuelta de Hamilton y la de Max... que serían los últimos 4 minutos y ya está. El sistema actual, donde tienes a cada piloto puntero dando 4-5 giros a lo largo de toda la hora, creo que es mejor televisivamente. Pero en lo deportivo, la vuelta única mezcla algo más las parrillas y sería interesante.

Saludos.

[Espitama]

Por consumo televisivo no lo veo porque según está ahora el que sea aficionado casual solamente tiene que enchufarse los últimos 3 minutos de la Q3. Con la supervuelta al menos te pones a ver qué hacen los rivales. A mi me parecía muchísimo más entretenido que lo de ahora.

Salve.

[Carey Price]

Yo no veo para nada mal un sistema mixto. Una Q1 de media hora, pero con la obligación de que los pilotos den un mínimo de vueltas cronometradas para poder calificar (con alguna excepción, caso de accidente o evidente problema mecánico), y que los diez primeros se jueguen la pole en la Q2 a una sola vuelta.

[ramireño]

Botitas de nuevo tirando la pole en la curva 1.