Granada, dos medio hospitales y ningún tren
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slatkin
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Re: Granada, dos medio hospitales y ningún tren

por slatkin » 13 Ago 2018, 00:49

despues de 3 años sin tren a Granada y ahora que si parece que definitivamente faltan pocos meses para que circulen los trenes por las nuevas vias se acuerdan del otro trazado, deciden invertir en él y pondran algun tren a madrid?
en que plaza publica decis que esta instalada la horca para ir colgando a los responsables?

amc81granada
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Re: Granada, dos medio hospitales y ningún tren

por amc81granada » 13 Ago 2018, 07:27

slatkin escribió:despues de 3 años sin tren a Granada y ahora que si parece que definitivamente faltan pocos meses para que circulen los trenes por las nuevas vias se acuerdan del otro trazado, deciden invertir en él y pondran algun tren a madrid?
en que plaza publica decis que esta instalada la horca para ir colgando a los responsables?
.

Lo más gracioso de todo, es que recuperando la línea de Moreda, el viaje a Madrid durará 5 horas, mientras que con la solución chapucera actual, autobús hasta Antequera y después AVE el viaje dura 4 y que este segundo trayecto está subvencionado y sale a 30 euros, y lo normal es que el primero tenga el precio de siempre, cerca de los 50. Vamos, una locura, cuando lo que se tendría que acelerar de una vez es el tema de la puesta en marcha definitiva de la línea hasta Antequera, que seguimos son saber qué es lo que hace que no avance.

saludos

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slatkin
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Re: Granada, dos medio hospitales y ningún tren

por slatkin » 13 Ago 2018, 23:20

amc81granada escribió:
slatkin escribió:despues de 3 años sin tren a Granada y ahora que si parece que definitivamente faltan pocos meses para que circulen los trenes por las nuevas vias se acuerdan del otro trazado, deciden invertir en él y pondran algun tren a madrid?
en que plaza publica decis que esta instalada la horca para ir colgando a los responsables?
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Lo más gracioso de todo, es que recuperando la línea de Moreda, el viaje a Madrid durará 5 horas, mientras que con la solución chapucera actual, autobús hasta Antequera y después AVE el viaje dura 4 y que este segundo trayecto está subvencionado y sale a 30 euros, y lo normal es que el primero tenga el precio de siempre, cerca de los 50. Vamos, una locura, cuando lo que se tendría que acelerar de una vez es el tema de la puesta en marcha definitiva de la línea hasta Antequera, que seguimos son saber qué es lo que hace que no avance.

saludos

y dentro de 5-10 años volveran las obras para hacer la variante de Loja.
al final no queda mas opcion que malpensar de quien toma las decisiones, o son unos incompetentes o son muy competentes en desviar dinero a bolsillos amigos.

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